野猪图案的大型硬式飞艇开始缓缓升空，那蓝色野猪图案的下面，还有四个华文大字——蓝风航空。
对张铁说的话，风苍梧面无表情，朱大彪则哈哈一笑，“这有什么，你要是有一天到惠州的州城去看看，哪里的飞艇基地才叫大呢，比这里起码还要大上几十倍，惠州城的飞艇基地祥云空港占地300多平方公里，每日在哪里起降的飞艇可以达到数万艘，第一次去的人搞不好都要在基地迷路！”
“哈哈哈，等有机会一定去看看！”张铁笑了笑。
几个人一边说着，一边就走到他们这个飞艇停降位专属的地下通道入口，走到地下。
这也是太夏飞艇基地与威夷次大陆的不同，在威夷次大陆，所有的飞艇基地的设施都在地表，而在太夏，正规的飞艇基地的地面上只有基地的地勤人员和固定的有轨蒸汽物流火车可以运行，所有从飞艇上下来的人，都要从地面下的专用通道离开，不允许从地面上走，几乎所有太夏的飞艇基地都是双层或者是多层的，地下建筑远比地面建筑要丰富，在许多飞艇基地的下面，还有巨大的飞艇仓库和物资仓库。这样做，第一是在平时可以让飞艇基地的运行效率更高，事故更少，而在战时，双层或多层的飞艇基地可以让太夏的飞艇和人员物资得到最大程度的保护。
除了飞艇基地以外，张铁还知道，在太夏，几乎所有的高速公路在修建的时候的一个重要指标就是整条路段都能起降超大形的战争飞艇，在修铁路的时候，则要求所有的铁路在300公里的距离内，在修建时就至少要平整或者预留出可供十艘以上超大型飞艇起降的平地。
抱虎城飞艇基地的地下通道深入地下数十米，宽敞又明亮，地下通道的地面上都是青色的石板，来来往往的人很多。
在这种大白天，通道里除了每隔上几十米就预留出来的一个透光透气的通风口以外，通道两边的墙壁上，还粉刷着两条增亮的荧光带，每隔一段距离，还有一盏萤石壁灯。从飞艇上下来的人，就通过地下通道离开这
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