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不过，也正因如此，这条长不过12华里的铁路，才会在短短一个半月内筑成。现在这条通往黄边村煤矿的铁路，对于广州百姓而言，无疑是一种前所未有的冲击，与百姓们像是赶庙会看热闹似的，在那里围观不同，广州的士绅们，无不是神情凝重非常，这条铁路和这列火车在他们面前开启了一扇新的大门。
“公使阁下，这条铁路，虽说现在只是煤矿铁路，但却也是中国的新纪元，未来它将会一路向北延伸，一路延伸到湖南，湖北，并且从武昌继续向北延伸，最终它将会连接到中国的最北方，一直到西伯利亚，你知道不能修建铁路的地方！”
此时的李子渊整个人显得踌躇满志，看似平静的他，内心却是激动非常。
中国第一条铁路！
是他李子渊主持修建的！
尽管不过只有区区数公里，甚至就连修建铁路的铁轨，不过是英国人在印度修建铁路时剩下的多余材料。
但就是这条短只有数公里的铁路，却意味着一个新的开始，他是必将掀开中国道路运输的一场革命。
而他李子渊这是这一切的创始人！这正是他主持广东所取得的第一个政绩，至于其他，不过都是在汉督的指导下进行的寻常工作。
“这条铁路的路线是由英国工程师勘探，铁路的铁轨是有英国制造的，火轮车，同样也是英国制造的，现在英国的工业品即将在中国的大地上发挥其作用，我相信这正是中国与英国之间，友谊的新开端！”
文翰惊讶的看着面前的这位广东巡抚，这条铁路和火车已经证明了，他和清国官员的不同之处，同样也证明新政府的不同。
但真正让他惊讶的却是李子渊竟然能够用流利的英语和他说话，这完全超乎他的意料，从什么时候起这些中国官员放弃了他们的自大。
“巡抚大人，正如您所说的那样，这条铁路象征我们两国的友谊！”
在惊讶中，文翰用尽可能平静的语气回答道，作为英国驻华公使的他曾经接触了许多中国官员，但从没有任何一位中国官员能够像李子渊这样
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