来的这厮立刻紧闭上嘴巴，没再说什么主啊神啊的东西了，毕竟这间屋子里除他之外的所有人可都是异教徒呢。
“说重点吧，你说最近果阿那边新增了一家规模不小的造船厂？好吧，是英格兰人在原本葡萄牙修船厂的基础上扩建的？”黄汉华一边喝着茶，一边漫不经心地问道：“听说那家修船厂——好吧，现在是造船厂了——连同附近的码头，现在也被英王查理租赁给了东印度公司使用，有没有这回事？他们又有多少船停在那里？”
“很抱歉，我不清楚那家船厂目前归谁，但确实有很多英国船只在那儿进行补给、维修，当然对葡萄牙船只也是开放的，就是收费高了一些。”平托仔细想了想后，说道：“现在苏拉特、果阿、万丹一带的英国船只很多，总数多少我不是很清楚，但经常看到的大概有1o艘以上的样子，全部都是东印度公司或其代理人的船只。(\\www.zslxsw.com//)那些船只吨位不是很大，最小的15o吨，只能勉强航行于大洋之上，最大的也不会过6oo吨，而且设计上来说都是远洋商船，顶多加装了一些火炮罢了，与贵国海军的‘加的斯岩石’号这种巨舰是没法比的。”
确实，“加的斯岩石”号排水量8oo多吨，且是专业战舰，火力强大。即便服役了多年，目前仍然是远东洋面上单体战斗力最强大的船只，同时也是东岸人在中国近海霸权——至少是表面上的制海权——的象征。有它在，很多事情确实要好办得多！
当然了，考虑到“加的斯岩石”号的服役年限，即便东岸人在远东对其进行过多次整修，延长了使用寿命，这艘船也没多长时间可以继续使用了。本土海军部必须加派一艘具有一定分量的新舰到远东来服役，否则可能有些镇不住场子。
而除了主力战舰外，其余一些小护卫舰、小巡航舰（一般做缉私、缉盗用）也急需补充。要知道，目前海军第三舰队鄂霍次克海分舰队的战斗序列内除了“加的斯岩石”号外，就只有两艘风帆护卫舰、一艘快巡航舰可用了，且也已经老态龙钟，不堪驱驰。
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