湾一带的后续开发项目外,还取消了从成皋县向西清剿黑人土著、扩张新地盘的计划,一门心思向北发展,为行军铁路的修建拼上了老命,这让义成、成皋、义阳三县的民众诟病不已,觉得自家的利益受到了漠视与损害。
黄超本人自然也感受到了这种压力。因此,在为行军铁路忙活了整整一年之后——他甚至把地区行署办公室都从义成港搬到了成皋镇——他终于又回到了海岸线,来参加这边一家木材加工厂的落成典礼。
木材加工厂位于甘陵乡(后世蓬塔·杜欧鲁小城附近),一座临海的小城,目前大概有两千多人口,设立于数年前,经济不温不火,目前在朝棕榈油种植业方面发展。其实这里本来不该就止这点人口的,但上头不喜欢往这里塞人,而是把他们都送往行军铁路沿线的汜水、广武、止戈、光辉等几个定居点,充实当地人口,以便能尽可能多地提供食品方面的补给。
与甘陵乡差不多的还有两个定居点,分别是信成乡(位于后世焦济尼小城附近)、历亭乡(位于后世赫卢赫卢韦小镇附近),人都不是很多,经济也很愁人,可以说已经处于被忽视状态了,就连地区行署想补偿他们,给他们单独建县都不可得,也是没谁了。
黄超今天来到甘陵乡,并不是空手而来的,而是带了五千圆现金支票,打算一会交由乡政府,让他们先把乡完全小学的架子搭起来。真是惭愧,设立定居点已经好几年时间了,居然连所学校都没有,这也是穷到一种境界了。黄超再为行军铁路发愁,也不可能长期坐视这种事情发生,甘陵乡可还是义成地区行署辖下的乡镇呢,不可太过厚此薄彼了!
信成乡、历亭乡两地也将各有五千法币的拨款,不过南面的义阳县就没有了。因为黄超认为他们通过抓捕奴隶、与黑人换取狗头金,以及猎获象牙、高级毛皮等行为,已经赚取了相当的利润,并不是什么穷困地区,因此地区行署将不再拨发赞助。
当地要想真正发展,还不如考虑一下团结河地区的模式,靠黄金这个东西,来吸引大量梦想一夜暴富的淘金客过来——目前已经非常不少了,他
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