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第一百七十九章 运输线、生命线(四)(第4节)

、瓷器和茶叶,如果可能的话,其他一些有价值的东方商品也是我们所需要的,这个到时候再细谈。”范博伊宁根说道。

“那么之前说过的出售图莱尔商站及其附属地区的条件还算数吗?”莫三确认了一下。

“图莱尔商站可以整体作价五十万盾出售给你们,这包括当地的房产、农场和牧场,以及116名德意志雇佣兵的合同,都整体卖断给你们。”范博伊宁根解释道,“东印度公司已经同意了三级议会的此项意见。”

“那就好!”莫三点了点头,然后继续问道:“那么能否确认在莫斯科公国、库尔兰公国、普鲁士公国以及瑞典王国,我国商人与贵国商人具备平等的竞争资格?”

“前三者完全没关系。前提是谷物和船具贸易仍由我国垄断,其余市场贵我双方享有平等竞争的权力;另外。瑞典王国是我国商人的传统市场,我们也花费了很大的精力……”范博伊宁根有些为难了。

“请恕我直言……”莫三毫不犹豫地打断了年轻的市议长的话语,说道:“如果贵国在此次战争中失败,那么瑞典王国必不会再由贵国官方所独享,这一点毋庸置疑。不光如此,如果贵国战败,以后英国政府想必也会抹平不少在波罗的海的竞争劣势,比如松德海峡的过路费等等。”

早在1649年的时候,荷兰曾经出动海军干涉了丹麦和瑞典之间的武装冲突,迫使两个国家罢兵和谈的同时,也强迫丹麦政府承认了荷兰船只可以免税通过松德海峡的权力,这为他们的船只在波罗的海占据贸易优势起了极大的作用。当时英国大使甚至为此强烈抗议,但最终抗议无效,此事不了了之,荷兰船只依旧能免费通行松德海峡进入波罗的海,成本天生就比别人少了一块。

而在历史上英荷海战结束后,看到英国威势大涨,丹麦人便同样免除了英国船只通过松德海峡的过路费,同时原本被荷兰商人独霸的瑞典王国也同英国签订了经济合作协议,市场同时向英国开放。荷兰人苦心经营多年获得的波罗的海贸易优势,就此被人一点一点消除掉。

此刻范博

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