宁根先生，就按照三级议会给您的指示来办吧。不会错的。”
“或许您说的是对的。”范博伊宁根展颜一笑，道：“现在东印度公司也改变了对东岸的态度，他们呼吁旗下船只在前往东印度群岛时，可在东岸境内的东方、罗洽、青岛、盐城四港停靠。反正前往远东的船只一般都很空，在此采购一些价廉物美的东岸商品确实是不错的选择，我们在东印度群岛、印度等地的港口和商站很需要这些东西。”
范博伊宁根自从出使瑞典无功而返之后，先是在家休息了一段时间，后来由于与东岸人关系密切而被德维特议长举荐为联合省第一任驻东岸大使，并得到了三级议会的批准。与异教徒国家东岸互派大使，这大概是联合省这些年来所作出的最大胆的举动了。这主要还得益于东岸人所展现出来的实力以及得天独厚的地理位置后者似乎尤为重要，因为现在荷兰东印度公司的诸位船长们都喜欢从阿姆斯特丹采购很多看起来能在东岸卖上价的商品，然后运到这几个港口销售；而在将旧大陆货物销售一空后，他们又会在东岸采购大量武器弹药、金属农具、食品、酒类、染色布、高级纺织品、药品等货物，这都是远东殖民地所急需的。
显而易见，这种贸易方式无论对东岸还是东印度公司来说，都有着极大的好处：东岸获得了别人送上门的商品，省去了运输的过程，而荷兰船长们可以在出发前就把略显空旷的船舱利用起来，满载旧大陆商品运到东岸销售（必要时甚至可以运人）。至于远东殖民地所急需的物资，大可在东岸就地采购，这不但便宜而且还近让那些英国佬见鬼去吧，以为没了伯明翰的火枪我们就只能买吕贝克人的高价货了么？不。我们还可以买东岸的火枪，那更便宜，使用寿命也更强！
除此之外，荷兰还正式向东岸开放了其位于印度海岸、锡兰岛、马来半岛和东印度群岛的港口，东岸船只可自由停靠（若要进行贸易则必须得到批准），这其中甚至包括鼎鼎大名的巴达维亚和马六甲。目前东岸海军第二舰队方面已经打算组织几艘船只进行一次探索航行了。
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