还信心满满能够守住新尼德兰，这又如何能够让人相信！只是事已至此，再多说也是无益。反正现在满荷兰上下都认为上次输于英国只是“意外”，是荷兰没做好战争准备所致。但现在他们已经在投入巨资建设海军了——为此三级议会通过了大笔预算——而既然大家重视了，那么下次一旦与英国开战，自然能够轻易击败英国海军——当然后来的历史事实是英荷海战基本不分胜负，英国在战损比上甚至还占优。只不过略显自负的荷兰人此刻又怎么会相信这种事呢？
“西印度公司要想在面对敌人时充满底气，改善自身的财务状况是最最紧急之事，可现实情况确实贵公司的盈利能力大幅度下降，亏损额大幅度上升。作为联合省的忠实朋友，我们也对此深感痛心。”莫三好整以暇地说道，“贵国累西腓殖民地的蔗糖生产因为与葡萄牙人绵延多年的战争而断断续续，我记得七八年前巴西的蔗糖年产量可是有接近三万吨的，可现在才多少？一万多吨罢了！这能填补上贵公司在别处略显浩大的开支么？”
一万吨蔗糖此时在西欧的价格大概折合东岸银元170万，荷兰西印度公司撑死了一年往阿姆斯特丹运输价值200万银元的蔗糖，这点钱里面西印度公司也只能赚到一部分。和该公司庞大的开支比起来完全不是一个级别。当然了，西印度公司在蔗糖上的利润大头从来都不在累西腓，而是在加勒比海（苏里南的蔗糖产量此时还有限），累西腓殖民地只不过是该公司尝试自己控制一块蔗糖产区的试验罢了。
在第一次英荷战争之前的加勒比海，可以说大部分蔗糖的运销都由荷兰西印度公司控制，无论是荷属岛屿还是英国、法国、西班牙的殖民地，当地的种植园主们一直都乐意把蔗糖交给荷兰人运到里斯本、阿姆斯特丹、伦敦、汉堡等地销售，因为荷兰人给的价格还算公道，卖给他们的工业品也相对价廉物美，于是这种利润丰厚的生意便一直持续了下来。直到1654年英荷海战的爆发。
而英荷战争结束后，由于战争期间英国捕获了一两千艘荷兰运输船，导致其运
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