在，他们不敢做什么的。当然了，不光你们会行动，黑水特遣舰队的四艘战舰也会出动的，大家各自负责一片防区罢了。”梁向俭拍了拍丁震上尉的左肩，笑着说道。随后，他又解释了一番其中的缘由。
原来，清国当年虽说迁界禁海，但执行得一直很不彻底。尤其是在与东岸人事实上议和，并展开了通商贸易之后，山东的迁界禁海政策就更是名存实亡了。再加上山东近海渔业资源丰富，民众自古有捕鱼、煮盐的传统，因此很多人开始悄悄出海打渔；更有甚者，有的胆大之徒甚至还铤而走险跑到东岸控制区展开贸易，清国官员也睁一眼闭一只眼，成了利益共同体，故济南、青州、莱州（莱州本来就不怎么归清廷管）三府沿海之处清国民众民间船只保养量开始大幅度增加也就成了很自然的事情了。
而船只多了，自然百姓们的活动范围也就更宽广了，因为他们可以不仅仅被局限在陆地上了，尤其是在如今山东大旱、赤地千里的困难局面下，很多山东西四府的民众出海逃荒，其目的地嘛，主要还是东岸控制区，其次甚至还有去辽东的——你可别以为不可能，因为山东历史上灾害频繁，很多人出海逃荒，历史上康熙年间泛海偷渡去辽东并成功垦荒的就有十几万人，而死在路上或没能留下来的就更是不知凡几了；而等到乾隆四十一年，据后世葛剑雄的《简明中国移民史》记载，已经先后有180万山东人偷渡到辽东垦荒了，只不过这些人中的绝大部分，都没有被纳入人口统计罢了。
这样规模的偷渡移民，除了说明山东灾害频繁（地震、旱灾、蝗灾、黄河决口等）、官府赈济不力以外，就只能说明山东人的闯劲了，而这无疑是东岸人喜欢看到的。无他，又多了很多自带干粮的移民了呢，治下的大片白地终于有人来填了，能不欢喜么？
也正是基于这种想法，登莱开拓队队长梁向俭便与海军协商，让他们将除了“加的斯岩石”号以外的其他大型战舰都调了过来，沿海巡视、接应山东西四府的逃荒移民，顺便震慑下清国，让其无法阻挠这些从海路离开的移民顺利
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