的三江并流区，百分之七十以上的路面是由隧道和桥梁构成，像这座跨度超越百米、高度数百米的桥梁，在这一路上比比皆是！
站在大桥护栏边上，看着远处高山不断变幻的云彩，看着峡谷内奔涌的江水，萧风不由自主地从内心涌起一股豪情。
虽说‘姚银高速’并不是萧风投资兴建，但是它的出现却和他拥有着密不可分的关系，如今建成通车，作为提倡者的萧风自然倍加高兴。
根据‘镜湖公司’营销部的预测，随着高速公路的通车，镜湖景区在2011年的自驾游游客将会出现五成以上的增幅，达到每年30万辆，近80万人次；而其他途径的游客数量也会出现不同程度的增加，整个镜湖景区在2011年完成150万人次的接待量一点困难都没有。
同时，‘姚银高速’的通车，也将会使得镜湖牧场、镜湖牛奶、萧家牧场以及周边产品的流通速度大为提升，进一步提升镜湖体系的市场竞争力。
这对于镜湖体系的未来发展，至关重要！
萧风在桥上发了一会呆，这才继续驱车前进，打算在前面的休息站出去然后在转盘掉头之后返回银杏村。
蓝天白云之下，开着敞篷跑车在空无一人的高速公路上缓缓而行，给萧风带来了个刚才截然不同的体验。
高速公路两侧的风能、太阳能结合路灯整齐地排成两列，形成了一道独特的风景线，看上去挺美的。
为了提高技术含量以及推行节能环保的政策，‘姚银高速’上所有的路灯、信号灯等等电气设备，全部都采用了风能、太阳能发电的方式供能，仅此一项每年就可以为高速公路管理公司节省两三千万的电费。当然了，这些环保产品的初次安装费用也是极高，占据了整条高速公路造价的10%左右。
返回老宅之后，萧风特别把家里的年轻人召集起来，警告他们不得在高速公路上飙车，毕竟不是每个人都和萧风一样，拥有极高的神经反应速度。
对此，萧强等人也是不敢阳奉阴违，毕竟生命只有一条，可不能轻易涉险。
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