为华夏改革开放后的第一批远洋船员，周晓可是见证了华夏制造的崛起以及西欧经济的没落。别看欧洲人骨子里还残存着所谓的贵族气息，但是他们吃喝拉撒都得从华夏输送过来，要是直布罗陀海峡封闭一天，估计西欧和英格兰的家长在超市里就找不到纸尿裤！
对于周晓这样生于建国后。长在红旗下的60年代生人来说，祖国的繁荣富强给他们带来了更多的自豪感和荣誉感，和国内现在一些不知所谓的90后有着天壤之别！
你可以觉得这些老人有点土，跟不上时代潮流，但是你却不能否认他们心里的信仰，是现在许多年轻人无法比拟的。
在周晓的身上，萧风看得到了和大伯、父亲他们同样的气质，正所谓‘位卑不敢忘国忧’。他们虽然说不出轰轰烈烈的豪言壮语，却默默无闻地撑起了这个民族的脊梁！
萧风这一下子对周晓的态度发生了改变。变得更加亲近了，甚至主动称呼他为‘周叔’，和他聊起了家常。
得知老来得子的周晓的儿子周建军今年大学毕业，萧风已经打定主意让‘镜湖集团’和周建军接触一下，若是有可能给他一个机会也是给‘镜湖集团’一个机会。
在萧风看来，有周晓这样的父亲以身作则。周建军不见得会很差劲，只要人品好，专业能力是可以后期培训的！
…………
两人闲谈的时候，海峡航运管理局发来了通行通知，‘安远号’在轻微地颤动之后。缓缓驶离，进入海峡。
站在瞭望塔上的萧风，通过望远镜清晰地看到了岸边城市风格各异的建筑物，这里融合了亚洲、非洲和欧洲各地的文化，自然是充满了浓郁的文化氛围。
直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的惟一通道，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线，被誉为西方的“生命线”。
1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘
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