的名字足以说明一切问题。
全长222米这个数字也大有来头，据说游艇主要投资人喜欢高大全，他不想自己的游艇一问世就落后于其他人，于是请来工程师计算，结论是到2018年为止，很难有竞争对手会推出长度超过220米的游艇。
于是，“222”就这么诞生了，这个数字比目前长度排行第二的‘阿扎姆号’游艇足足长出了40米。
这艘豪华游艇长达222米，高40米，从上倒下一共有7层甲板，两个游泳池，以及无数的豪华套房。
穆勒在就任北美总部经历之前，曾经是‘222’项目的客户经理，因此他对游艇的每一个数字都是无比熟悉。
因此，在他的带领下，萧风和徐梦瑶戴上了头盔，在船坞上穿行，查看已经陷入了停工状态的船体。
其实，说停工也不太确切，具体的说就是‘222’在主要框架已经焊接完毕，引擎、螺旋桨以及电子设备、雷达等等，都已经就位，现在就是等待铺设柚木甲板以及个性化装饰。
“游艇的前期投资已经超过了8亿美元，但是由于投资者的母公司遭遇资金链危机，无力偿还到期贷款，游艇的后期装饰工作也就陷入了停滞状态！”
对于‘222’项目的情况。穆勒自然是了然于胸，根本不用看资料就可以对萧风侃侃而谈，他也深知这种级别的交易，肯定会有无数的律师、会计师进行最终的审核才能通过。因此他不会在一些细节上做出拙劣的隐瞒，那样会毁掉乐顺的一百多年来的信誉。
‘222’陷入停滞。不仅投资方资金链紧张，垫付了三分之一建设资金的乐顺也是遇到了麻烦，若是不能把它及时出手，必定会拖累乐顺。
纵观全球的超级富豪，除了中东的王室成员和俄罗斯的寡头，就剩下萧风以及寥寥数名华夏富豪有足够的现金和需求购置超豪华游艇了。
因此。从某种意义上来说，萧风已经成为了那几位投资者以及乐顺的救命稻草，即便是壮士断腕，也必须争取把项目谈下来。
投资者方面为了避免节外生枝
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共6页