妮号’直飞瓦胡岛，纳鲁岛上的机场现在还没有竣工，萧风也只能再转乘水上飞机了。
萧风抵达纳鲁岛的时候，正值傍晚时分，夕阳几乎把附近的一片海域染红了，整个纳鲁岛仿佛镀上了一层金粉，看上去相当壮观。
目前，华夏第一建筑总公司已经派驻了2000名建筑工人在纳鲁岛进行大规模的建设，这笔总额高达10美元的超级订单让华夏建总的高层笑得合不拢嘴。
谁都知道和萧风、‘镜湖集团’合作是最爽快的事情，他们向来只求更好，不计成本，也极少为了鸡毛蒜皮的事情和工程方扯皮。此外，‘镜湖集团’对于工程款的支付也是极度爽利，完全是按照合约上的时间掐着点支付，减少了工程方要账的成本和精力。
为此，华夏建总可是派出了精兵强将和最好的建筑机械，目的就是能够按时乃至提前完成工程，毕竟每提前一天萧风将会为工人们奖励20万美元。
这笔奖金哪怕是均分到工人的身上，每人每天100美元也不是小数目，毕竟是意外之喜不是吗？
除了华夏建总的工人之外，海州港的一支工程队也在上个月入驻了纳鲁岛，他们将负责建设岛上的码头，这也不是一个小工程。
若是建设那种停靠普通游艇的小码头，在夏威夷随便拉一支工程队就可以胜任了，何必万里迢迢地从华夏请来专门建设万吨巨轮码头的海州港口建设？
在萧风的规划之中，纳鲁港至少要可以提供‘平安号’停泊的泊位，这就意味着纳鲁岛的港口建设被提升到了6万吨的级别！
还好纳鲁岛周边海域水深相当不错，再加上岛屿沿岸形成的天然护臂，建设一座大型港口具备了良好的自然条件。要不然，哪怕是海州港口建设的技术力量再好，也是巧妇难为无米之炊！
萧风重回纳鲁岛的时候，映入眼帘的除了绚烂的夕阳落日之外，就是岛上轰轰烈烈的建设，让他豪情勃发。
可以预见的是，在明年夏天之前，这里的港口、飞机场还有环岛公路都将可以投入使用，岛上的风力发电、太阳能发电系统
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