通过对斯莱德的一番询问之后，刘凡对欧洲和大明之间的贸易有了一些大概的了解。斯莱德所说的一切和刘凡从历史资料的了解的也大概吻合。按照现在的情况来说，从欧洲到美洲，再从美洲到东南亚，甚至印度，越南等地的外海已经成为的西方人的天下。除了大明还保留一些制海权之外，世界上大多数的海上商路已经沦为西方人的游乐场。刘凡想要插手大明和欧洲的贸易，就等于是动了他们的蛋糕，势必会引起众多西方殖民者的围攻。以现在刘凡微薄的实力来说这样的结果是他不能承受的。
既然中西方间的贸易他暂时还没有实力插手，那现在他就只能暂时窝在大明沿海发展了。但刘凡心里很清楚要想在大明沿海发展属于自己的海贸，所要面对的困难却一点也不比和西方殖民者抢地盘，要容易多少。
抛开大明强大的海商集团先不说，单单是一个郑芝龙对于现在的刘凡来说就是一座不可逾越的大山。崇祯六年，郑芝龙于福建沿海金门海战击溃荷兰东印度公司舰队之后，已经基本掌控了大明的沿海的制海权。从东海到南海，从南海到吕宋这一片广阔的海域已经成为郑芝龙的地盘，从此控制海路，收取各国商船舶靠费用，郑芝龙也因此迅速富可倾国。俨然成为闽南的领主与海上霸主，并对缴保护费给芝龙的商船(一艘大船需缴三千两银钱)，给予郑家的令旗，如不缴费而想经过芝龙海域的，恐怕难逃被劫的命运。郑芝龙如此强横，使荷兰东印度公司营运不宁，荷兰人数度联合其他势力合取芝龙，但芝龙仍持续扩张其势力，并将荷兰人次次打败。凡海舶不得郑氏令旗者，不能来往。每舶例入三千金，岁入千万计，以此富敌国，自筑城安平镇，从此海氛颇息，通贩洋货，内客外商，皆用郑氏旗号，无儆无虞，商贾有二十倍之利，芝龙尽以海利交通朝贵，寖以大显。至此，郑芝龙的通商范围广及东洋、南洋各地，大泥、浡尼、占城、吕宋、魍港、北港、大员、平户、长崎、孟买、万丹、旧港、巴达维亚、麻六甲、柬埔寨、暹罗，据估计，兵力包涵汉人、日本人、朝鲜人、南
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