把整条铁路都给修完了
至于工期里剩下的时间,主要是在建设火车站、插警告标志、铺设附属公路、维修车间,还有培训丨火车司机和铁路养护人员等等,顺便解决一些迟到的征地纠纷——由于铁路铺得太快,在其中几个地段,工程车居然简单粗暴地从地主家的大宅子中间碾压了过去,让这些士绅的院子里多了个火车站,于是自然在事后惹出了无数风波,甚至还有乡民起哄要砸火车扒铁路的：穿越者元老院对海南岛的统治,目前也仅仅在临高、澄迈、琼州府城等一小块地方,实现了比较严密的全方位控制,而对于远离统治核心的西海岸许多偏僻地方,由于合格于部数量不足的缘故,暂时只能处于放任状态。所以还有很多乡绅对“澳洲髡贼”充满敌意,再加上西环线铁路野蛮施工给他们造成的损失,这些乡下地方很快就一起炸开了锅。
很显然,这些无知乡民的各类“群体性运动”,严重于扰到了环岛铁路（西线）附属设施的建设,延迟了铁路的正式通车,让解放军工程兵部队十分苦恼。由于不熟悉这个时空的地方民情,也是为了避免脏手,这些麻烦最终被解放军工程兵部队一股脑儿打包丢给临高穿越者元老院想办法解决。
而早已明白这个时代的残酷性的临高穿越者元老院,立即出动了麾下最野蛮最残暴的特殊治安部队——这支奉命乘火车到铁路沿线“维稳”的治安军,由犯了错误的归化民军官训练带领,其组成包括常年吃不上饭的日本浪人,从小就没有人身自由的安南奴隶,穷到没裤子穿的黎族和苗族猎手,向往新生活的穷苦渔民和海盗,还有怀揣发财梦来到东方却当了俘虏的西方水手等等。不用说,这群家伙就是一群纪律严酷的乌合之众,可以为了一天三顿有荤腥的大米饭和沾血的战利品,而令行禁止到让人叹为观止的程度。
之前,这支部队常驻石碌铁矿和三亚奴隶营,监管那些从南洋贩来的马来亚和爪哇土著奴工,故而非常精通各类酷刑,其残暴程度号称可以止小儿夜啼。而本次“维稳”行动的总负责人,则是这支部队的老上司,元老院
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