乘载六千名乘客，绝对能够以“最大、最豪华”自诩，无疑是邮轮建造史上的又一个奇迹。除了各种档次的客舱，船上还有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场，以及游泳池、旋转木马、攀岩墙等健身设施，甚至还有一条船上步行街和一个露天花园，在船上种着数百颗棕榈树和数以千计的灌木花卉！“海上绿洲号”的船名就由此而来。当它在海上航行时，简直就像是一座“旅行的城市”。
当然，苏菲这边二战位面的“海洋绿洲号”，为了适应战时需求，就没有这样的奢华了。在按照一定比例将船体放大到三十万吨之后，苏菲毫不客气地将那些电影院、咖啡馆、溜冰场、露天剧场、游泳池、旋转木马之类的娱乐设施统统砍掉，尤其是海上花园里那些既占地方又耗水的树木花卉，更是属于第一批裁撤之列，从而腾出了大量的富余空间。然后，原本奢华舒适的酒店级套房，也一律改成了狭窄拥挤的三等统舱。
整个庞大的船体之上，除了最基本的食堂、厕所和淋浴设施之外，就只剩下了容纳乘客的住舱，而且拥挤得好像卧铺火车一样，以便于运载尽可能多的人——二十一世纪的豪华游轮“海洋绿洲号”，只能装上六千名乘客，而二战位面的“海洋绿洲号”却能够一次运输至少八万人！！当然，代价就是乘客的生活水平从高级酒店标准雪崩式下降到了监狱标准，连饮用水都只能喝带着怪味的淡化海水……
然而，对于一艘最初设计功能就是疏散侨民和拉壮丁的难民船来说，也实在是不能要求更多。
——再怎么样的监狱标准，至少也比上个世纪贩运华工去美国的“猪仔船”要强得多了吧！
另一方面，虽然居住生活条件寒碜了点儿，但是相对于二十一世纪那艘烧重油的游轮，这个位面的“海洋绿洲号”在动力系统方面，却堪称是先进的仿佛科幻：能源是来自漫威世界的钢铁侠成名作，几乎能够提供无限动力的钯金属聚变反应堆！船上的轮机则是在二十一世纪都没能普及的全电驱动！
——电动机驱动螺旋桨
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