一连是用来打援的，掩护骑三连、骑二连炸桥，没想到炸桥战斗进行的这么顺！
刘兆明连向萧四明请示都免了，也不再等鬼子的增援部队了，留下一个班带着伤员撤退，与大部队会合，自己把马刀一指，率领全营，趁着鬼子援兵尚未抵达的空档，翻过铁路，向石家庄西北驰。
石家庄西北获鹿县地界内的大郭村，是石家庄飞机场。
这个飞机场，最初是年阎锡山修的简易机场。当时，阎锡山看到石家庄是山西进入华北平原的必经之路，正太铁路又是山西的生命线，就长期在石家庄驻军，控制石家庄，并修了大郭村简易机场。
后来，晋绥军中原大战战败后，石家庄简易机场基本废弃了。到年，由于日军侵略，华北形势趋紧，国民政府航空署决定重修石家庄机场，拨款征地亩，责成获鹿县政府承建，供中国军队作战使用。
因为重修石家庄机场是为了备战，民众积极性高，获鹿县政府动员了个民夫个石碾子，仅用天就修成了。
日军攻占石家庄后，再次扩建大郭村机场，并用沥青铺了飞机跑道，平时驻扎有大批日机，支援日军在华北各地作战。
以萧四明的作战风格，炸毁铁路桥、摧毁飞机场，那都是连贯动作。他不可能只炸铁路桥、公路桥，而放过日军的石家庄飞机场的！
日军第一军司令官美津美治郎到华北时间短，又以为萧四明部被困在了津浦路东的冀鲁边地区，没有在第一时间意识到炸毁滹沱河铁路桥、公路桥的是萧四明部，也就不可能通知石家庄机场防止八路军偷袭了。
夜晚就是八路军的天下！
骑在战马上，在夜色掩护下拍马疾驰，骑兵营长刘兆鹏顿时有一种纵马天下、舍我其谁的感觉！
月色迷蒙，马蹄声声，英雄的八路军师东进先遣大队骑兵营，在营长刘兆明、教导员马鸣、副营长武鹏的率领下，成一字队形疾驰。那雄姿，宛如水墨画一般！
大郭村到滹沱河铁路桥的距离也不过二、三十里地，骑兵纵马疾驰，不到一个时就到了。
萧四明灵魂穿越
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