资要想要运到俄国，要经过瑞典和芬兰，瑞典那关还好说，毕竟亲德，但是芬兰在二月革命之后就开始闹du li，国内是乱糟糟的一团，交通运输什么的都处于半瘫痪状态，当时借道德国返回俄国的布尔什维克和孟什维克都回忆说，芬兰当时交通情况十分糟糕，旅途三分之二的时间都浪费在芬兰了。
更何况英法两国也不是吃闲饭的，为了帮临时zheng fu稳定局势，他们牢牢监控着瑞典和芬兰的边境，早先更是直接扣押了托洛茨基并拒绝了列宁过境的请求，他们会眼睁睁的看着德国人支援布尔什维克闹事？在这种重重围堵之下，德国人如何保证物资能完整的送到布尔什维克手里？
只要稍微动一点脑筋就能想到五千万金马克根本不靠谱，无非是临时zheng fu恶心布尔什维克的手段。
实际上，早在列宁刚刚通过第三方同德国人接触的时候，不靠谱的第三方罗.格里姆就向英法泄露这一消息。得知消息的米留可夫就曾经在报纸放过话，说绝不允许俄国流亡者从德国过境，这么做就是卖国，并威胁将“卖国贼”统统绞死。而列宁回到彼得格勒在芬兰车站演讲的时候也提到过，他以为自己搭乘的列车会直接驶进彼得保罗监狱。
所以过境德国根本就是公开的秘密，这项决议经过布尔什维克国外zhong yang委员通过之后，是印刷成单页公开发表的。在出发前两天，列宁还向德国、瑞士、法国、波兰的左派社会min zhu党代表介绍了过境德国的情况，并当众签署了“旅行议定书”。
在当时，准备过境德国的也不只有布尔什维克，流亡瑞士的孟什维克和社会革命党也准备一起走的，比如当时的孟什维克国际主义派的卢那察尔斯基就将此事通报给了孟什维克的老大齐赫泽。稍晚大量的孟什维克和社会革命党流亡份子也是选择了相同的线路返回俄国。
可见，过境德国远没有后世地摊学描述的那么神秘，更不存在白俄遗老遗少们编写的《二十世纪俄国史》描述的什么德国特种兵保卫列宁秘密潜回俄国造反的
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共5页