乌无畏的战斗和伤亡，也可以让空军的打击效率更高。
实际上类似的作战方式苏霍伊已经在芬兰实验过了，一度将德国远征军的后勤线路搅和得一塌糊涂，这一次某仙人不过是故技重施而已。
当然，虽然是老调重弹，但是也不完全没有新意。毕竟这种对陆打击的活计，光有空军是不行的，因为水平轰炸的准确度太低，难以摧毁读目标。为了适应新战法，苏霍伊不得不让刚刚成立的俯冲轰炸机团投入战斗。
这个新成立的俯冲轰炸机团拥有28架莫斯科中央设计局研发的设计代号为波利卡波夫-图波列夫-佩特利亚科夫-西科斯基一号俯冲轰炸机。是不是有的同志看见这个名字觉得眼晕啊？其实也没什么晕的。之所以这种飞机名字这么长，原因也非常简单。因为这种飞机是由上述四位著名飞机设计师联合设计的。
当然，按照俄国当年的传统，这款名字非常长的飞机正式名称是列宁一号轰炸机。该机装备一台120马力发动机，最大平飞速度120公里每小时，携带一枚100公斤重炸弹时作战半径为300公里，成员一人。主要武器为两挺12.7毫米机枪，备弹五百发。
实话实说，列宁一号的性能相当的凑合，最大速度比这个年头的不少“重型”轰炸机都要慢，载弹量也偏少。不过这也是没有办法，谁让这是一款俯冲轰炸机呢？为了俯冲性能，该机不得不加强结构重量，而且为了能够盘旋扫射地面目标，该机的机翼面积也比较大，这么一来加速性和最大速度肯定要悲剧。
不过对于一架“俯冲轰炸机”来说，最大速度什么并不是关键性能，可以牺牲。作为这个年月第一款可以以超过45度角俯冲投弹的飞机，实在不能要求太高。
反正列宁一号总体来说能满足需求，在苏霍伊这样的老手手里能用65度角进行俯冲，相对于当时的水平轰炸机而言，投弹精度有了质的提高。
当然，并不是所有的飞行员都能以65度角进行俯冲轰炸，对于新手来说能用45度角俯冲轰炸，然后能顺利拉起就算不错了。因为列
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