不说。这很难。因为是新生事物，究竟该怎么使用空军对于全世界来说都是一个摸着石头过河的探索过程。反正协约国空军将领们在这个领域的探索并不算顺利。比如说杜黑，后来全世界都记住了他著作《制空权》，但是谁能想到他写这本著作时的处境一读儿都不好呢？
从1915年开始，杜黑就不断地向上级打报告，要求正确的利用空军，尤其是要重视轰炸机的作用。但是他的建议总不能得到理解和支持，愤怒之下，位卑言轻的杜黑向当局写了一份十分尖锐的报告，将意大利军方的高层骂了一个狗血喷头。
好嘛。这下杜黑算是捅了马蜂窝，在当局的报复下。他被冠以泄露军事情报罪的罪名，判处一年监禁。《制空权》乃是杜黑在高墙和铁窗中写出来的。直到1917年意大利空军开始轰炸奥匈帝国纵深并取得了一定的成果之后，杜黑才被放出来。
别以为这就是大圆满的结局了，出狱并恢复名誉的杜黑不久就体会到了保守势力的强大，不得不被迫退役。直到1921年在陆军总司令迪亚斯和陆海军部的支持下，他的《制空权》才得以出版发行。
可以说在当年不管是哪一国空军几乎是在夹缝中生存，陆军和海军都不希望有个讨厌的小弟弟来分走自己的军费，都在不约而同地想办法打压空军。
比如二战中很好很强大的美国空军，可是一直叫陆军航空队，甚至在1941年之前叫陆军航空军，只能算是陆军门下的一个军种，跟装甲兵、炮兵的地位相当，直到1947年空军才**门户。
可以想象在1919年，在航空器材还相当原始的情况下，根本不会有多少人看好空军的前途。新生的空军必须为自己的生存而努力！
那协约国空军的努力方法是什么呢？之前他们也试过用正常的手段为自己争取地位，但不管他们怎么努力战斗，在海军尤其是陆军老大哥看来都是不入流的，都是可以忽略不计的。甚至绝大部分陆军老大哥都觉得没有空军一样能打仗，有没有飞机都一样！
这让协约国的空军将领们相当的恼火
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