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16 发动机之争(中)(第2节)

个位置需要付出很大的代价。但是只要能登顶那就意味着还有希望不是?经过一番深思熟虑之后,托洛茨基觉得不妨接受“列宁”的好意,假装当一个过渡领导,只要能上位,之后是不是过渡领导那还很难不是吗?

骄傲的托洛茨基准备暂时向现实低头了,所谓在未来的一年多里,他准备稍微放低一点姿态,让列宁以为他已经认命了,已经接受了他的安排。

而现在。就在托洛茨基刚准备装孙子的时候,图哈切夫斯基却主动找上门来要求打翻身仗,而且是为了一点点“微不足道”的事搞这种大阵仗。心里话。托洛茨基很恼火也很腻味。

在老托看来,整个二十年代,如果不是他大力给图哈切夫斯基撑腰,这货想搞什么机械化和大纵深作战根本就是不可能的。为了图哈切夫斯基的这些军事理论,他没少跟斯大林、李晓峰发生冲突,真心是得罪了不少人。

按图哈切夫斯基应该念他的好。应该理解他的艰难的处境,这个时候就别乱折腾了。跟他一样学着装装孙子吧。

“托洛茨基同志,怎么能让安德烈.彼得洛维奇那么瞎胡闹呢?怎么能将宝贵的外汇资源就这么浪费呢?我坚决反对引进法国发动机,这是毫无必要的……”…

看着越越激动的图哈切夫斯基,托洛茨基很是腻味,他又不是完全不懂军事,而且引进法国发动机也不完全是一个军事问题,这些年为了搞工业化,托洛茨基没少做功课。对于俄国当前的工业现状,尤其是军事工业的情况,托洛茨基还是比较熟悉的。

在托洛茨基看来,俄国在动力这一块欠的账还相当的多,虽然通过引进美国莱特旋风系列、英国布里斯托尔以及德国宝马发动机,俄国不至于像一战那么尴尬了,但是技术储备还是相当薄弱的。这么吧,多引进一点儿技术根本就不是问题,问题是引进的技术还不够多不够好。

比如am-34的祖宗,就源自德国宝马6,从1927年开始折腾,一直到了1933年才弄出一个问题多多的半成品。原因是什么,还不是技术储备不够。

而现在

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