的坦克兵能轻松的保养好坦克，而且bt-2速度很快，对于年轻人来说，这种能够狂飙突进的座驾很拉风。”
“但是对于步兵来说，结论就完全相反了。他们一致认为bt-2是种糟糕的坦克，搭乘在bt-2上参战是相当危险的。原因就是bt-2速度太快。冲起来之后很容易将车上的步兵甩下去，尤其是启动和刹车的时候尤其危险。而且因为其速度快，越野时就显得特别的颠簸，因此已经发生好几次悲剧的事故。”
“当然，仔细的研究了收集起来的信息之后，我得出了一个还算客观的结论，bt-2的性能还是不错的，除了轮履两用设计不实用之外，很合适我们文化程度不高的战士。至于不适合搭载步兵作战的问题，实际上这并不是设计上的问题，因为在其设计之初，就没有想过要当战场计程车使用。要解决这个问题其实也简单，那就是给机械化步兵研制一种能够和坦克一起行动的履带车辆，实在不行临时给bt-2车体上焊接点扶手也可以将就用，至少我们部分聪明的战士已经开始这么做了……”
“言归正传，主攻的四连沿着连绵的土丘向前突进，途中敌人的炮兵只是凌乱的开了几炮。在抵达一座大土丘的反斜面时，一连开始急速转向东面，准备开始进行突击。这时我军的大规模炮击也开始了，一道铁与火的幕墙刹那间落在了日军面前，显得那么的绚丽！”
一开始四连进展十分顺利，一举突破了日军的第一道防线，就在他们准备乘热打铁的时候，日军的战车部队出现了！
参加过这场战斗的老兵谢苗回忆道：“正当我们越过敌人战壕的时候，突然眼前闪过一道炫目的火光，伴随着一声爆炸声，我们被击中了！我不清楚敌军的什么武器打中了我们，可坦克立刻烧了起来，弃车的命令都不用下了，但是我们的炮塔必须转开，因为炮管将驾驶员的舱盖给挡住了！最终我最后一个逃出了坦克，落地之后还没等我喘口气，随着轰隆一声巨响，炮塔就飞了出去……如果我当时再慢三秒钟，我可能就得随着炮塔一块上天了！”
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