，这货本来发动机就不乐读窝，结果还增重了百来公斤，导致机动性急剧下降。最大速度掉到了440公里每小时的样子，相对于能飚到500公里的雅克-1。bf-109c1除非是虐菜鸟，否则只有被吊打的份。
好在此时参战的都是bf-109b1，虽然小问题不少，但跟雅克-1的性能差距还不太大。再加上德国飞行员经验更丰富，孰胜孰负就比较难说了。
反正对于一直用电台聆听飞行员之间通话的库兹涅佐夫来说，手心里是捏了一把汗的，12架bf-109和16架雅克-1杀得难解难分，双方在三四千米的高度不断缠斗，不断地的互敬弹雨，打得那叫一个热闹。
雅克-1被bf-109缠住了，这对于慢吞吞的斯图卡来说无疑是个好消息，说实话，斯图卡编队的长机约翰.沃尔夫冈刚刚看到雅克-1气势汹汹地冲过来时，真心吓了一跳。
因为和灵活的苏联战斗机相比，斯图卡就是一只笨鸭子，尤其是ju87a型，此时使用的是jumo210系列发动机，这款该死的发动机最大功率才680马力，装在沉重的ju87上，等于是小马拉大车。
看看后来的ju87b型，那使用的是jumo211d发动机，最大功率可是1200马力，那时候斯图卡才多快，仅仅380公里每小时的样子。此时的ju87a拼了命也才能刚刚跨过300公里每小时的坎。碰上了速度超过500公里，而且机动性相当优秀的雅克-1，那真心只有被虐菜的份。
反正沃尔夫冈对有战斗机护航感到万分庆幸，而在庆幸之余，他也赶紧的开始执行自己的任务，那就是攻击红海军舰船。没费什么力气，沃尔夫冈就找到了列宁格勒号，因为平顶船实在是太显眼了。
握着操纵杆，沃尔夫冈有些兴奋，在他眼里列宁格勒号就是个岔开双腿的大姑娘，他是想怎么进入就怎么进入。
“稳住！稳住！”
望着视野里越来越大的列宁格勒号，沃尔夫冈一遍遍地告诫自己要冷静，而此时，列宁格勒号以及伴随在一
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