8月3日，红军大规模的撤退行动开始了，几乎平均每个集团军都留下了大约一个军的兵力阻击敌人。也就是说，不出意外的话，这一战下来红军在西线的部队就消失了三分之一。
“新兵的训练以及从其他军区抽调部队必须立刻开展，可以预见，就算我们能在明斯克、基辅一线稳固战线，敌人也会发动疯狂的攻势。为了不使全盘崩溃，我们需要尽快的弥补之前的损失！”伏龙芝忧心忡忡的说道。
“预计在八月底，我们还能动员大约三百万预备力量。”托洛茨基如是说道。
说到这，不得不感谢一点，为了应对这场战争，苏联从三十年代初期就在做准备，比历史上要充分得多，相当一部分适龄青年都经过了初级军事训练。其中最值得称道的就是十万飞行员和百万驾驶员培训计划。
从1933年开始，苏联政府就开始建立大量的飞行和驾驶俱学校，通过长期分级明确的培训制度，用了7年多的时间培训出了大约十万名飞行员和接近一百万驾驶员。尤其要注意的是，这一百万驾驶员，可不是仅仅会开汽车的那种，其中绝大多数都能驾驶履带车辆，并具备一定的修理技术。这也就让红军在未来的战争中基本上不用为飞行员和坦克手发愁了。
至少托洛茨基现在是不担心人的问题。他更操心的是飞机和坦克以及其他技术兵器的数量问题。
“根据统计。截止到7月25日。我军共损失坦克2700余辆，装甲车1800余台，各型火炮千余门，战斗机1300架，轰炸机、攻击机1000架，汽车两万余辆，车头500台。其中绝大部分已经完全损毁，不具备修复价值……”
托洛茨基报数据的意思很明确。那就是接下来扩充军队，武器怎么解决？这些损失足够苏联的重工业大跃进一次了。当然，此时托洛茨基提这个话题，未尝没有为图哈切夫斯基报仇的意思，毕竟刚才李晓峰可是给图帅逼得够呛，于情于理托洛茨基都必须有所表示。
可是李晓峰早就料到托洛茨基要在这个问题上做文章，他提前做好了充
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