奏，这可以为友舰争取更多的时间。
作为一款防空型驱逐舰，果敢号只有一座五联装鱼雷发射管，可以发射红海军的53-39鱼雷（53代表口径533毫米，39是研制的年份），这种蒸汽瓦斯鱼雷性能还凑合，51节时最大射程是4000米。39节时最大射程是8000米，34节时最大射程10000米。
当时，日舰和果敢号的距离在7500米左右，按道理说他应该选择39节航速这一档。不过让人意外的是，尤里西奇选择的是34节这一档。为什么他要这么做呢？
按照常规的理念，在有效射程内自然是速度越快越好，那样留给敌人的反应时间就少，容易击中目标。而现在尤里西奇却选择了反其道而行之，这不是瞎搞吗？
请注意，这并不是瞎搞。而是有原因的，原因在于最新型的53-39鱼雷安装了一套比较先进的“自动控制系统”。请注意，我说的是自动控制系统，而不是自导系统。虽然声导鱼雷很快就要投入战场了。但当时的苏联真没有！
这种所谓的自动控制是什么意思呢？简单介绍一下吧，一般的直航鱼雷攻击目标的方式很简单，设定好航速和深度以及离散角，发射后直接奔着目标冲过去，击中了算运气好，打不中也正常。
但是有自动控制系统的鱼雷攻击模式跟普通的直航鱼雷不同。普通直航雷就是一锤子买卖，打不中就歇菜。但是有自动控制系统的鱼雷却可是设定折返点——所谓的折返点就是这枚鱼雷航行到规定的路程时就开始转向（角度可控，可以是原路折返，也可以是其他的角度，就看发射之前怎么设定了）。这种带有自动控制系统的鱼雷在第一次攻击没有击中目标之后，就会按照发射前设定的折返角度转身发动对目标的第二次攻击。甚至如果控制系统够先进鱼雷的航程也够大，还可以设定多个折返点，让鱼雷多几次攻击机会。
这样的鱼雷无疑比一锤子买卖的直航雷高大上了不少，在二战中也属于黑科技之类的玩意，比如德国人在g7系列鱼雷中就应用了这方面的技术（也就是
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