但是前面说了苏霍伊对海参崴这一线疑虑颇大，认为太危险，所以他其实是并不倾向于这个方案的。。
经过一番艰难的思考，苏霍伊给军.委发了一个很长的报告，这个报告因为实在太长，就不一一详细说明。总之这份报告的要点是：第一推后登陆台湾作战，至少将其向后推迟一个月。第二，改变原本从海参崴出发的方案，将出发地点选在旅顺。自然地第三点就变成让远东方面军先行打通满洲里至哈尔滨以及哈尔滨至大连的铁路线，以方便后勤补给。
可想而知，这个方案几乎全面推翻了军.委之前的决策，按照苏霍伊的建议，那就必须首先解放东北，搞定了东北自然是绕开了风险极高的对马海峡。红军的登陆部队从大连出发，不光是距离要近不少，最主要的是当铁路线被疏通之后，红军的补给情况将会极大的改善。
你想想，原本红军几乎只有海参崴一个港口可用，从欧洲过来的物资几乎全部依赖海参崴的运力，而这边又十分危险，可想而知稍有闪失都将造成了整个行动的不顺畅。
而如果首先解放了东北，那么情况就不太一样了，苏联的物资可以走满洲里直下大连，在旅顺港起运，这边不光更安全，而且路程稍短，而且旅顺港是不冻港，未来一二月份的恶劣天气不会造成太大的麻烦。而海参崴就不一样了，冬季是需要破冰的，为了保证行动顺畅，红海军可是万里迢迢的派了不少破冰船过来，甚至还觉得不够保险。
甚至不光是旅顺港可以启用，连带着疏通了关外关内相连的铁路之后，塘沽一线的港口也能启用，虽说当时这些口岸规模不大，但蚊子再小也是肉不是。
反正苏霍伊觉得自己的设想是很理想的，只要解决了东北，所有的问题一下子都迎刃而解了，他认为完全可以推迟登陆台湾的行动，延迟到1945年3月都没有问题。
当然，苏霍伊的所有考量都是基于军事层面的，因为他仅仅是个纯粹的军人，但是在政治方面，他就犯了大错误。第一，原定的计划是军.委通过的，军.委不是不知道先拿下东北的好处
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