的冠军。
这种有挑战性的弯道，车手肯定是最喜欢了，过这种弯紧张而又刺激，过弯时那种心跳的感觉最能够激发车手的热情。然而对一些缺乏经验的年轻车手来说，在这个弯道中若是不小心，就很有可能出事故。
现实也是如此，雷诺车队的新人格罗斯让在这个弯道中失误了，他创造了一个连环追尾事故，直接让四辆赛车退出了比赛，其中还包括卫冕冠军汉密尔顿。
安全车出动了带领大家在赛道上开始绕圈，张冠和舒马赫仍然分别排在第三和第四，舒马赫身后则是他的队友莱科宁，除非两者速度相差很大，否则莱科宁是不可能主动的去尝试超越舒马赫的，也就是说接下来，舒马赫不用担心后面有赛车超越，他可以全心全意的和张冠争夺前三。
安全车引领大家跑了四圈，然后回到了维修区，在安全车回到维修区的那一刻起，赛道上也掀起了一片血雨腥风。
舒马赫向张冠发起了进攻，后面的巴里切罗也紧咬着莱科宁，维特尔受到了阿隆索的挑战，几位明星车手瞬间杀的难解难分。
至于第一名的丰田和第二名的宝马索伯，则被观众们所忽视，这两辆赛车之所以可以在排位赛中拿到前两名，主要还是因为他们的赛车汽油加的比较少，车重比较的轻。而安全车的出现对于轻载油的赛车显然是一个非常糟糕的消息。轻载油的优势在于可以利用轻车时候跑的快一些，多获得一些优势，但是在安全车的引领下，所有赛车都是一字长蛇阵，轻载油的赛车非但无法扩大优势，还会白白的废油。所以在安全车出现的那一刻，前两名轻车的优势已经荡然无存，如无意外，他们已经退出前三名的争夺。
……
镜头对准了两辆红色的赛车，那是张冠和舒马赫，而在他们身后，同样是两辆红色的赛车，那是莱科宁和巴里切罗。红色成了电视机转播镜头内的主色调，远远望去甚至难以分清他们互相之间是对手还是队友。
“舒马赫尝试超越张冠，他能超过去么？一个是最伟大的车王，他拥有世界上最棒的经验和技术；另一个
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共7页