了这时，其他人真的是拿他完全没有办法了。
三千多地元境一重天的修士，八个人一组的进行第一轮淘汰。光第一轮，就得四百个小组进行比试。赤月神教提前做好了准备，在武斗环节之后，立马重新布置场地，一天的功夫，就在赤月城附近弄出了十条阵法笼罩下的飞行竞速通道。十条通道同时进行比试，速度倒也并不慢。一个上午的时间，地元境一重天级别的第一轮淘汰就全部结束。
第一轮淘汰之后，不会立马进行地元境一重天级别第二轮的淘汰。中间的这段时间，正好进行其他级别的淘汰赛，等其他级别的第一轮淘汰赛过去，那些地元境一重天级别的参赛者应该也得到充足的休息了。
地元境二重天级别的飞行竞速，第一个环节就需要进行二百五十多场，算下来的话，也有两千多地元境二重天的修士参赛了。同样的，两千多地元境二重天修士只占赤月城附近地元境二重天修士之中的一小部分。这一点，从林风第一环节七个对手的情况就能看出来了。
七人之中，速度最慢的也得是那四个拥有三品灵器级飞剑的剑修之一。剩下三人，两个是拥有飞行妖兽作为坐骑的兽修，还有一人则是拥有一件偏门飞行法宝飞龙辇。
飞龙辇，就是一种类似于凡间界皇帝出行所坐龙辇的一种飞行法宝。而带动这飞龙辇的，不是真实的妖兽，而是由几颗龙珠激发而形成的灵力飞龙。哪怕是凡间界极好驯服的狗、马这些，成为妖兽之后，其收服难度就已经和凡间界的同种不可同日而语了。想要用四只或者更多高阶灵兽驾驭一个类似于龙辇的座驾，理论上不是不可以。但是却需要一个修士完美收服或者通过血祭之法收服四只速度差不多的妖兽。
龙辇这种座驾主要就是为了一个排场。在对名声看得极重的修真界，如果可以，那些代表宗门行走修真界的高手们当然想要一副由四只高阶妖兽带动的龙辇。可是这个难度，确实不是说说那么简单。而对于那些高级兽修来说，一个地元境六重天的修士，多费些精力，也不是不能收服四只地阶五品的妖兽。可是
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