可以保障了，也怪自己这段时间眼界一直停留在混个温饱上，竟然没想到这样一个非常好的契机。
华夏国的专利方面算是起步比较晚了，很多企业都被窝在国内，只要一出口就被国外的公司用专利战术打压，以至于辛辛苦苦赚的钱最后都进了国外公司的腰包，自己咽下辛酸泪。
还有比这种技术流氓，更适合自己的嘛？！
想到此，刘猛咯咯大笑起来。
前途是光明的，过程是无比曲折的。
兴奋之后，刘猛心情很愉悦，只不过很快就冷静了下来，想法是美好的，但是具体实施，并不是那么容易的，专利布局需要投入大量的金钱和时间，不是一触而就的事。
少量的几个专利，根本无用，而大量的专利，一年的维持费用都可能上千万，绝对不是穷丝玩的起来的。
路还是要一步一步走，饭还是要一口一口吃，只是确定好了新的方向，才有持续奋斗的动力。
目前还是要先搞定黄胜的这个案子，也算是小试牛刀一下。
小飞机的外形先搞一个外观设计专利，想到就做，刘猛打开电脑里的ro开始画起来，只要搞定几幅图就算是外观设计了，而且外观设计并不实质审查，只做形式审查。
如果只有一个外观专利，就是个没用的废物，很容易被无效，这东西锦上添花的作用非常好，而且外行人一看就懂，对于工商执法和法官判决非常重要。
因而，这个是必须要先搞的。
接下来就是结构和形状，比如说小飞机包括机翼、头部、机尾、底座、两组风扇等，翅膀采用某种曲线弧形，头部突出310cm，底座还装有轮子，这就属于实用新型的范畴，涉及到部分核心，却又很直观。
外观设计和实用新型都是不实质审查的，最大的好处还有授权快，只有授权了，专利才能成为打压对手的工具，只申请不授权的话，效果要差很多。这两种专利最快3个月，甚至外观设计可能2个月就能授权。
而发明专利就要慢的多，要进行全球范围内的检索和实质审查，需要35年时间
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