同意，说我要是下海了，他就和我脱离父子关系，得，那就来这边实验室吧。”
李文强聪明的紧，不用小胖说，一下子就听明白了：“你的意思是，这边不给你编制？”
“恩……”王镭闷了一下，也反应过来了，问：“你是来考有编制的职位的？哎，我倒是想要有编制的，人家不给，打了电话过来，问我有个实验助手的位置，愿不愿意，香港的实验室，工资给的挺高，我就过来试试，成就成，不成算了。”
王镭同学的心态很稳定。
有比较才有幸福，李文强顿时觉得舒服多了，笑起来道：“你还看的挺开的，不过，外资企业的薪水是确实给的高，比编制还实在。”
“看给多少吧，要能有500，我就留下，不行，我拼着挨老爹的骂，也要去深圳了，哎呀，不说这个了，你说这个车值三四十万，都给谁开的？咱们有机会开不？”
“估计学校的车停这里吧。”李文强不确定的道：“北大是副部级单位，不知道能不能配这个，这车是真豪华，四十万弄不好都不够，要是正式进口的，那肯定更贵。”
相比85年合资生产的桑塔纳，公爵王确实要豪华的多，光是v6引擎，就比四缸的桑塔纳高端许多。
至于真皮自动调节座椅，电动车床等小配置就更是丰富而令人炫目了。
事实上，在80年代初，决定引进首款国外车型的时候，桑塔纳之所以入选，就是因为它属于较为经济的车型。而更受期待的皇冠与公爵王之所以落选，则是因为过于豪华。
因为80年代的中国，更需要一种经济耐用，且多用途的车辆。
桑塔纳既可以做公务车，又可以做出租车，且继承了大众的许多可靠技术，进而成为了首选。
而在80年代，直到90年代，皇冠与公爵王却是豪华车的代名词，甚至连大奔都要避其锋芒。相比之下，日后虽有更豪华的宾利、迈巴赫进入中国，但到了那个时候，更加昂贵的跑车已令国人屡见不鲜，感觉也就完全不同了。
四辆公爵王，费用超过两百万，就这么
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