已经把捷利康的辅酶q10的技术提前了好几年，基本将日系制药企业的技术储备给消耗干净了，而要以西捷工厂有限的资源提高产率，却又不同于直接的技术改良，你改良的太多，换设备换管道重新培训工人，动辄就是两三个月，大换代花费一半年的都不稀奇，捷利康显然不能让西捷工厂落在他手里这么长时间。
必须在现有条件下进行改造。
杨锐沉思良久。
对他来说，这其实是更难的挑战。
因为换代或者技术改造直接抄就行了，懒的时候，一个字不改都行。
在现有条件下改造就麻烦了。
这就好像生产电视机和维修电视机的区别一样。
要说维修电视机比生产电视机复杂，那肯定是不至于，但维修电视机可真是比现成的生产电视机麻烦的多。
杨锐思来想去，将目光放在了“催化剂”一项上。
催化剂顾名思义，就是催化化学反应速率的。普通人接触比较多的，大概是汽车尾气的催化剂，比如汽油车用的三效催化剂，因为常用到稀土和贵金属铑，使得汽车企业经常性的偷工减料。同样能用于汽车尾气催化的还有doc催化剂，scr催化剂，nsr催化剂等等，总的来说，催化剂的使用是极其普遍的，现代化学工业，也是完全离不开催化剂的。
生物体内的酶，同样是一种生物活性催化剂，而在辅酶q10的生产过程中，各种催化剂也早就用上了。
不过，催化剂同样是在发展过程中的。
30年的差距，让催化剂产生了翻天覆地的变化。
就说汽车尾气催化剂，想想汽车的排气速度有多快，在这么短的时间内，都能催化产生反应，可见催化剂的效率之高。
但是，这么高效率的催剂是慢慢发展起来的，究竟什么样的催化剂起到什么样的效果，其实也可以看做是一个尝试的过程。
如果造访大学的化学实验室，学生们谈论最多的，可能就是催化剂。
某某学生开发出了某某催化剂，被某某公司聘请，年薪百万！
这种故
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