小时的时间，一个排才勉强的将一段长约一百米的浮桥搭建完毕，随后，疲惫不堪的士兵，拖着沉重的步伐，肩扛着提前准备好的简易栏杆，挨个插入铁箱子两侧的孔洞中，这是为了防止步兵渡河的时候，因浪潮过大而坠入河中的。
其实原理也很简单，也并不费事。只是将一根钢管截成手指长的圆管，然后焊死在铁箱子两侧，然后用提前制作好的简易栏杆直接插进去，而栏杆下方三四十厘米处焊成十字状即可，只要没有炮火攻击，这样的栏杆足以保护渡河的士兵安全。
做完这一切之后，一个班的工程兵，外加两个班的步兵走上了浮桥，登上了另一端，尔后在岸边准备好的其他士兵，则用手中长约四五米的竹竿子，推着浮桥前进。
当浮桥脱离竹竿的长度之后，便走到尾部重新循环同样的动作，借助着人力以及水流的力量，浮桥正在缓缓的朝着对岸驶去。
大约十来分钟的时间，留在西岸的浮桥与岸边形成了九十度直角，这意味着浮桥已经抵达了对岸。
紧接着，又是两个班的士兵迅速的踏上浮桥，朝着对岸奔去，而留在这边的士兵，则迅速的整理浮桥入口，用钢板将其连接起来，尽可能的使其保持平稳。
越来越多的部队踏上了浮桥，顺利的抵达了对岸，负责指挥此次任务的工程兵一营营长包大喜的脸上终于是有了一丝笑容。
工程兵一营，是全军仅有的四个工兵营之一，也是第一集团军唯一的工兵营。
同样的，也是中华帝国皇家陆军历史上，第一次登上战场执行任务的工程兵部队。
虽然他们的任务并不是上阵杀敌，可是他们的任务也同样的有着不小的风险，比如，恶劣的环境，将会是他们的天敌。
亦或者在搭建浮桥的同时，遇到敌人的炮袭，这个时候，他们只能依靠后方的炮兵却对其进行压制，可一旦后方没有炮兵，他们就只能忍受着炮火去搭建浮桥。
再往后，也只能依靠着人命去填补这个漏洞。
不管怎样，工程兵的第一仗，总算是顺利的完成了，虽然整个过
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