0架次，在局部地带永远是德军以多打少。光以多打少还不最令人绝望，最绝望的是德军飞行员的精锐程度完全不是美军可望其项背的，在战斗机飞行员领域差距更大，大批在东线转战多年的老鸟跃跃欲试等着给自己的战绩增光添彩，击落数低于10架的飞行员在南美空军内部被戏称为“新手”其实这标准都够得上美国双料王牌了。
俄国红军这个老朋友还是很尽责的，一点也没骗美国人：新手飞行员参加这种战事只要能安然无恙扛过3次，绝对立即成长为老鸟，可还有后半句话他们忘了告诉美国人“能安然无恙扛过3次的飞行员比例低于25%，95%以上的红军飞行员都撑不过最初20个作战小时。”
上了战场的红军新飞行员，其生命根本不是以年、以月为单位衡量，是以天甚至以小时在衡量，所以俄国人逻辑很靠谱“反正飞机很快就是要被击落的，造那么皮实耐用干什么？”
本来美军新手飞行员基本功远超红军速成飞行员，照例场面不会这么难看，可问题红军当初面对的一大批德国新手，出于对美军新手飞行员的重视，德国派出的全是老手南美一共也就能支撑15002000架德国飞机，所以空军是尽遣精锐出场，真正意义上的德国新手指一个战果也没有的那种，在加兰德麾下比一流王牌还稀罕，找有100个击落记录的飞行员加兰德能给你找出一把来，找1个记录也没有的飞行员他得挠破头皮！
哪怕真有这样的德军飞行员，肯定在作战中受到严格保护，在王牌们照料下熬过开头几次并不困难。
于是参联会期待的“层层迟滞、节节抵抗”的加勒比海空战最终变成了加勒比打火鸡比赛，德国王牌们抓住一切机会尽情地刷成绩，大家都知道战争很快就要结束说不定下个月，说不定再过3个月，每一个积分将来都是沉甸甸的石油基金。
在2周的加勒比第一阶段战役中，美军以大量岛屿沦丧、过万部队、1000余架飞机的损失换取的“削弱”战果微不足道：德军仅仅损失了13
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