0吨级鼠式坦克的请求——那玩意纯粹是个无法行动的固定炮塔，有这精力和物资不如多造一些军舰。”
e系列是由德国第6兵工厂总工程师海因里希-克尼坎普于1942年5月正式提出的，准备综合运用已有坦克和装甲车辆技术，结合未来作战需求开发具有高通用性零件的装甲车辆研制计划，现有虎、豹坦克零件通用虽然是霍夫曼一力推动的，但其实也算是该计划的部分产物，根据军备部的初步设想，未来装甲车辆、坦克按吨位划分为e-3、e-5、e-10、e-25、e-50、e-75和e-100等不同型号。其中，e3和e5主要作为轻型辅助战车，e10-e25是驱逐战车，e50、e75是主力战车，e100则是超重型坦克。
但霍夫曼对该计划有自己的想法，认为该系列层次太多且不合理：首先，他认为e3-e5可以合并；其次，e-10应放宽到e-15以加强适应性；考虑到红军马上要推出t-34/85，e-25和e-50两个层次又非常尴尬——e-25干不过t-34/85，用e-50对付t-34/85又过于浪费，因此他想综合4号、豹式、虎式三者的优势推出e40。
e40的定位非常明确：结合4号的生产便利性、豹式的机动性与虎式的火力与装甲。最接近的思路是利用虎豹零件通用的基础，进一步强化豹式坦克装甲防御能力同时保证生产数量跟得上，但这是非常难实现的目标——转产豹式马上就直接影响当期产量与部队整编，再开工豹的改进型就会牵扯更多，霍夫曼认为到1944年下半年前都解决不了这些问题。
至于e100，霍夫曼想都不想直接就砍掉了，本来e-75他也想砍掉，但鉴于德国在重型坦克领域的独特优势与威慑力，他希望能将其修改为e60，与e40搭配使用，利用hl234大马力发动机加上88mm/l71或105mm/l68的坦克炮，构成**重装甲营的中坚。代号他都想好了，可以叫狮式坦克（与历史上的7号坦克不同）。
说到这里，
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