，首批包括24架bf219战斗机，16架联合攻击机和24架ju188轰炸机，他们大约12点左右能够抵达，第二批大约有近70架飞机，包括bf219战斗机、ju188轰炸机、ju290运输机等，将于12月2日抵达。10点钟左右，跨平台航母预计还会提供16架bf219战斗机和12架最新的d412试验机。”
马沙尔等人迅速交换了意见，纷纷表示同意，这样一来，舰队舰载机基本补充完成，陆基也能得到130架飞机的掩护，基本达到了兵力使用的最大限度，至于d412完全是意外之喜。由于f6f5的迅速升级以及p51bp47的先后出击，使得bf219应付起来日益力不从心，舰队方面认为应该迅速提供新的舰载机，无论是紫电改还是烈风改，先在实战中检验了再说，于是首批试生产型d412在霍夫曼的亲自批准下投入作战。
相对于最初的设计指标，由于2400匹马力的b801f或b901仿r2800发动机迟迟不能服役，因此dfk设计局最终被迫安装801e发动机，动力只有2000匹，整体性能比最初预设指标略有较多缩水：空机重量3016公斤，舰载版最大速度654公里小时，最大航程1600公里，搭载4门20g213航炮备弹120发，最快爬升速度1280米分，加挂副油箱后航程大致超过2400公里，6000米以上高空性能会有所恶化，但在6000米以下，特别是4500米以下，机动性能完全碾压bf219或f190，同时在平飞和俯冲速度上再次与p51p47拉平了有关差距。
由于其爬升速度快的特点，尤其适合充当防空截击机，相对而言bf319烈风改性能更全面，十分类似放大版的e109，更适宜担任护航任务。
“起飞防空战斗机，掩护本舰队和炮击舰队，然后出动攻击机去执行对地攻击，侦察机继续扩大侦查范围”小泽有条不紊地下达命令并看了看时间，“现在是清晨8点，我估计23个小时后会有美军攻击群袭来，攻击机正好去掩护
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