方案，是使用收费的方式分配收益，而且不仅如此，随着华夏进一步改革开放的深化，以及加入世贸组织等等，港城和整个珠三角地区的战略位置只会更加重要，同样的，随着跨海大桥建成，原本珠江口东西两岸超过三小时的车程，会被缩短至半个小时。”
“能缩短时间是非常重要的，这让大桥的收益变得稳定，而稳定的收益，也是资本投资的最重要因素！”
周铭随后还强调：“尤其是现在从不列颠逃离出来的资本！”
这非常容易理解，虽然不列颠现在遭到了做空，但是本质上，欧洲和不列颠的金融环境并没有发生太大的变化，如果耐心持有下去，未必不能找到回本的机会。可这些资本却依然在拼命逃离，这只能说明这批国际资本是最敏感最不愿承担风险的那一类。
其实李成这些港城大亨，还有东南亚的很多富豪们，就是这类资本的代表。
这类资本靠着特许经营起家，最喜欢做的投资是房地产和放贷，因为这能获得稳定的收益和回报，一旦遇到危机风险，他们会跑的比谁都快，不愿承担任何投资风险。
正是这样的心态，当港城回归，李成他们会拼了命的转移资产去不列颠，而当不列颠爆发危机，他们第一反应就是再把钱弄回港城。
对于这一类资本，零丁洋跨海大桥就是他们绝佳的投资选择，首先是重要的国家战略工程，随着经济的繁荣发展只会稳定升值；其次就是有港陆的商贸做保障，大桥建成以后的收益有保证。
能升值收益还有保证，这可比单纯放贷要稳定多了，在现在这个国际形势下，未必不能作为这些国际中立资本的好选择。
而周铭就是希望能靠着这个零丁洋跨海大桥项目尽可能的吸纳国际资本，人为的在港城制造一个资本漩涡，对全世界的资本产生吸纳效应。
这很好理解，如果现在将全世界比做一个资本海洋，看上去处在一个脆弱的平衡状态中，但这时如果一个地方出现了一个巨大的漩涡，开始吸
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