我一贯反感行业垄断崇尚自由竞争,常年与各大行会作斗争,不能说涉及到自家利益就换了一副嘴脸,如果非要拆分扬波家族保险集团,其实还可以通过一些技术性手段降低损失但是对于产业政策之争,我绝不屈服!飞艇公司必须大力扶持,短期来看也不可能对航运行业造成实质性的冲击,长期或许有一定影响,然而这是产业结构调整不可避免的代价,倘若因此导致码头工人和水手失业,我只能深表遗憾。”
罗兰微微皱眉,隐约从柳博芙的话语中听出一丝冷酷的味道,这可不是他的初衷,或许是因为白鸥港这十多年来的蓬勃发展使她丧失了警觉,对经济繁荣习以为常,殊不知危机总是潜伏在繁荣之中,以至于低估了失业率飙升所伴随的系统性风险。
“柳芭,作为你的朋友,我有义务提醒你警惕产业结构转型所伴随的失业压力,的确如你所说,以现有的飞艇运载技术来讲,未来十年之内都不可能对海运行业造成威胁,但是十年之后呢?这个问题如果不给出正面回答,你就无法驱散码头工人和水手头顶那团盘旋的阴云,无法帮他们从对未来某天就会失业这一悲观预期中解脱出来,而陷入危机预期的人们会做什么?他们不会等到十年后危机真正来临那一天才有所反应,他们从觉察到危机的那一天起就会坐立不安,对未来安全感的缺失促使他们削减日常支出,个别家庭削减支出不算什么,但是成千上万个家庭节衣缩食对整个社会意味着什么?大量工薪阶层担心未来失业而不敢消费,店铺中的商品就供过于求,店铺为削减亏损就要减少进货量,进货量不足导致生产商品的工厂受到影响开工不足,工厂不景气原材料需求也会下降,原材料价格暴跌导致农业畜牧业和棉纺织业无利可图,既然无利可图还有谁去种田放牧纺纱织布?需求不振的信号如此传导到社会生产的各个角落,最终演变成恶性通货紧缩,而通货紧缩又反过来使社会经济状况更加恶化:因为产品卖不出去,工场不得不削减雇工节约成本,而那些原本就担心未来会失业的工人将提前收到解雇通知看到了吗?这就是危
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