人会觉得多，但如果考虑到各方面的因素的话，这个销售额一点都不多，相反陆恒觉得还少了一点。
恒成一月中旬开业，各种宣传工作，电视广告，纸质传单，各大驾校的展示牌，还有一些故意传出去的消息，再配合上陆恒给出的噱头，几乎是把这个月的基调定好了。然后本身就临近过年，销售额度会出现自然的增长。半个月三十六台车的交车量着实不算过分。
就陆恒从马三立那里后来得知，广源大众打了近九十台车的临牌，也就意味着交了接近九十台车。考虑到二者的市场人群不同，对品牌的影响力抵消了一部分，那么恒成这个销售量怎么也该再往上提个十台车左右。
而出现这个差距的原因显而易见，就是四个销售顾问提出的那些困难。
售后、调车不便浪费销售顾问时间、试乘试驾车没有。
可以说王国强四人的销售能力完全过关，就连专业知识薄弱的王雪也在赵根、王国强的帮助下补上了这一块短板，给他们完美的条件，各自销售量都能提上一截。
可陆恒也没办法，这三个问题都属于硬件问题，都是需要钱来解决的，而在这之前陆恒是没有多余的钱来解决这些事的。
表扬完销售顾问之后，陆恒就谈到了这三个问题。
“第一，售后问题。这个问题现目前没有办法解决，因为想要建立配套的售后体系需要大量的资金和时间，起码在春节前是不可能的了。所以只有依靠你们的销售能力去解决此事了。不过我之前提到过，这点是可以避免的，你只要多往客户心理灌输是由大众汽车的售后团队为我们做售后就可以了。大众的品牌影响力在中国是无与伦比的，普通民众，特别是我们这种低端市场的客户，对其都很认可。我相信他们也不是傻子，能有更好的售后团队来为他们服务，他们会拒绝。相反，你们完全可以把这个劣势转化为优势，为你们的议价谈判增添一个筹码。”
众人纷纷点头，廖帆倒是有点尴尬，因为提到他说的筹码问题了，不过也不是啥大事，他性格一下就揭过去了，反而侧耳聆听
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