真观察了他们的五桅运输型海船。
他首先就被船帆迷住了。
前文说过，这个时空所有海船都主要以船帆为原动力，但是，船帆的材料却千奇百怪。
在大宋，有的海船用多层棉布的，有用桐油浸过的，甚至还有用丝绸的……这一切不仅使船帆价格昂，不结实，还使它们的自重增加到让人发指的地步。
还有用干草的，那简直是笑话了。
棉麻布问世后，有人直接称呼它为帆布，这就直接说明了它更大的用处。
连鞑靼强盗集团的大头目忽必列都明白这个，何况经常接触船的人。
大宋的船帆帆肋条也有讲究，完全用压合力来充当，这降低了整体的重量。
压合木用的胶体是酪素胶，这是一种粘合力好，而且防水的胶体。
这是张国安岛主亲自带人调制出来的。
他先将定量的水分成三份，一份用于浸泡酪素，使其溶胀；一份和氢氧化钙混合，调成石灰**；另一份水用于溶解氢氧化钠。
在使用前将上述三种成分混合配制成胶液。
配制用水的温度为20～25c，然后用40目筛过滤后使用。
那酪素也简单，直接用动物的胶发酵而成。
还有升船帆和吊运货物的吊杆上的各种定动滑轮组……操控船舵的齿轮组。
独特的组合式船舱……吕文焕一看就明白了，这船舱完全还可以改成运兵啊！
吕文焕马上下命令说：“你派人回去，挑出五百名船匠来，好好和他们学造船！先学造这种船！！”
事实上，如果比起总产量，大宋的棉布和棉麻布轻轻松松落下流求岛产出好几个身位，就算他用了近现代的技术也不行。
不要说是因为有人学会了这里的纺棉纱麻纱用的珍妮机，或是他的人工纺棉纺棉麻布的机器……大宋一共有一亿多人，大小手工作坊真是无数了。
流求岛引发的换帆运动，人家大宋的产出却是世界第一，这也是让人无可奈何的事情。
这种需求几近无穷的，因为棉麻还可以制衣制裤制鞋制帽
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