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第七十二章 大宋的政治传统(第2节)

见国全国都动员起来了,开矿的工人很快就达到两千人,他们的运力又不足了。

当他们派人回来报告时,张国安岛主非常满意,很好,利益均摊------反正自己只关心矿石的产量问题,至于相应的报酬,那是必须要给别人的。

这是流求岛的基本理念之一。

运力的问题,到现在已经不成为问题了。

流求岛引发的海上贸易**,一方面刺激了大宋的造船行业,让他们达到了高峰阶段;另一方面同样刺激了流求岛的造船技术的发展。

大宋完全靠着手工作业的基数大,人手多,在造船的数量上,大宋完全压倒了流求岛。

张老实厂长对张国安岛主说:“我等不与他们比数量,八道河造船厂的海船质量一流,这里的订单都排到明年了,呵呵!”

张国安岛主高兴了,他长年灌输的要质量,先不要数量的说法,逐渐被大宋的工匠们接受了。

他推行的标准件造船法,不单纯使造船速度加快,关键是引入了木工机床技术和标准化概念。

王德发搞的初级机床,只能适用于极少数天赋较好的大宋工匠,机加工技术,本来就是一个说难不难,说容易也不容易的技术领域,不适于广泛推开------而且,这样的人都主要用在了军工行业,大栓枪的全面装备,还有很长的时间才能完成。

所以,木工机床,是推广机械设备,或者说是推广机械技术最好的教具。

谁敢说大宋工匠在长期的使用过程中,不会学会了改进与发展?从简单的零件组合上学会了更复杂的组合方式?

哪怕是为下一步升级到机加工车床上做了铺垫也是好事。

八道河造船厂,一天最多同时下海五艘二百吨级以上的海船,二十几个干船坞全都开工,所以,他们需要大量的船用标准件。

在造船厂的木工车间里,几百台木工机床轮班操作,他们只能采用人停机器不停的办法来加工,这样才能满足海船的制造需要。

一艘标准的海船,除去木材外,它还需要几百个不同的材质零件。

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