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第二百二十八节 东南亚公司(第2节)

验WWW.zslxsw.\\com]即使那些被课以较大负担的乡镇,也出于“不祸及穷人”的思路,额度依然较低。

“……我们测算下来,这两笔收入总共能够累积征收二万石上下,另外还有大约可以折合为二万两的经济作物和现银。”郭逸说道,“还没有收齐,不过数字相差不会很大。”

“不太够。”司凯德评论道。

“当然不够,所以收购粮食的事情企划院有没有一个准主意了?”

市面上的粮食有的是,林佰光提供的数字:如果敞开收购,弄三四十万石粮食是没问题的。当然,归根结底的问题是要有银子。

即使收购二十万石,按照目前的行情也得十五万两白银,而随着收购行动的开展,米价会不断上涨。尽管有夏粮的补充和秋粮即将上市的降价因素,但是整体的价格还是会有所上涨。最终的平均收购价可能会达到每石一两。

要财政总监部拿出这么一大笔银子显然是不可能的。所以一开始企划院对是否现金收购粮食犹豫不决――寄希望于从荷兰人从东南亚运来更为便宜的粮食。但是荷兰人在夏季结束前因为受台风的影响,一般不派船只前往中国沿海地区。

至于派往东南亚的商团,完全是探索的性质。收购大批的粮食,需要再产地有完善的当地商业网络。东南亚当地是否存在这样可以合作的商业网络,大家心里都没底――尽管大图书馆的史料研究员们一口咬定说是有得。

如果要等到夏季结束之后,发动机行动一开始,时间上就显得相当仓促。联勤总部驻香港的发动机行动前指送来未来12个月的粮食供应状况预测,指出目前在香港的粮食储备依然处于警戒线水平。

“所以阿德这次下了决心了,还是要在当地收购粮食。”司凯德说道,“计划是十万石现粮。”

企划院给粮食广东工作小组下达的指示是“少量多批”,避免大批量一次性购入过多粮食以免造成市场价格的上涨幅度太快。

“货款呢?从哪里走?”郭逸对此十分关心,广州站属下的各家企业和广州站本身都在德隆开有账户,账目的数字不小――不过这

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