这还是高新，因为15斤白面才五毛，7元足够一家人过上一个月日子，这是一等舱的车票的，就票面而言，相当于后世的1500元，他微微的有些奇怪，到底是什么的车厢，可以值这么多。
一等舱跟其他的舱，候车室，都不在一个地方的，有专门的沙发和茶座，甚至还有一些西式的咖啡，火车和火车站，就是舶来品，更多的受到了国外的影响。
候车室里面，似乎看到了后世火车站的影子，两排木制的长椅，他们的一等票，是专门隔开的小候车室，跟其他的分开。
渐渐的，候车室里面，人多了起来，一些卖报的报童和销售香烟瓜子的小贩，也都走进了候车室里面，相对于热闹大候车室，这里安静了许多。
“看来，这一趟车，也就是我们几个坐在一等车厢了！”杨悦叹道，火车是个好东西，国的火车太慢了，加上认知度不高，真正做火车出行的，还是少数，大部分人，都还是传统的马帮出行，如果不是赶时间，他们或许也还是跟着杨家的商队走。
巨大的汽笛声，带着一股气势，从北往南而来，杨元钊透着窗户，看到了一个简陋到了极点的火车头，粗大笨重的传动，弥漫的水蒸气，还有较慢的速度，难怪这个火车站，并没有专门的跟周围隔开，20公里多一点的速度，火车只能够在铁轨上面行驶，稍稍的跑快几步，就可以避开火车，火车垭口，还没有成为后世那样的死亡垭口。
火车停下，此时，距离发车，还有一个半小时以上，稀稀拉拉的下来了一些人的，他们之大部分，看起来像是商人，三三两两的带着伙计，离开了的火车站，一群黄包车夫围了上来，很快，就把他们给分开了。
临近发车，候车室里面的人越来越多，差不多有100多号人了，可是大部分人，都在外面候车室里面，一等车票的候车室里面，还是只有他们五个。
几个铁路工人，开始在火车之加煤加水，因为落后的关系，全部是依靠人力，肩扛手挑之下，差不多忙乎了一个小时，距离发车还有20分钟的时候，火车才拉响了汽笛。
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