随着他穿越而来的材料，从普通的材料，高分子合成材料的，甚至是钢铁等材料，都一一的做了扫描和储存，原因无他，后世哪怕是再简单，再普通的材料，也是经过了一百多年的发展，已经成熟的使用到了整个世界每一个角落的材料，除了宝马发动机的材料，剩下的，大部分都是整个世界用途最广，也是性能比较好的材料。
曾几何时，他也想过，要研究材料，却被巨大的门槛和投入给阻止了，以他现在几个工厂，不过是几百万，上千万美元的总资产，想要涉足材料这个领域，这是不可能的。
一体机还有这个新的功能，仿佛是一瞬间，打开了另外一扇窗，一体机最重要的就是材料的复制，走到材料这条路上，他可以节约大量资金，直接的形成的成品的材料，这个材料的检测，之前是一个大问题，材料学现在还没有重视起来，各种以稀土或者别的添加剂的材料，还没有大幅度的出现，各种的检测水平和机器都在一个非常低的程度，有了这个分析功能，20个大项，200多个小项，杨元钊不知道这些大项的具体作用，恐怕后世的科学研究，对于单一材料的检测，也不太会超过这些。
材料的合金，是新世纪，最重要的课题，就拿后世的美国和国一样，美国已经成熟的制作出来了第四代，甚至是第五代战斗力，可是国，还在三代半等晃荡着，不是说国设计不出来，空气动力学，和飞机的设计，国人从飞机诞生开始，都是有很多的奇思妙想的，关键是材料不过关，设计出来了，也没有材料制作，飞机发动机，道了后世的时候，已经发展成为了一个庞大的学科，整个世界，没有一个人，能够天才的，把飞机门类的全部东西，都吃透，都研究透彻，必须依靠着很多人的写作，大飞机项目，从立项那一天，就是一个系统性的工程，难度甚至在三峡大坝之上。
跟并行工程齐名的逆推工程，一向是发展国家侧重的，后世的那么多山寨，就是逆推的应用，可是在逆推领域，以后一种的逆推，是最困难的，就是材料上面，外观设计，机器性能，都可以通过外表和测
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