欧洲载重马车的载重量超过卡车，很清楚的。后世，哪怕到一战的时候，后勤最大的主力军依然是挽马跟马车。至于卡车，多用在城市和路况比较好的地方的。为的也不是载重量，而是它更快的速度。
“大家看。这是马车载重我这里用水泥桶来计算吧，都是装满了水泥，密封的桶，想来大家知道重量吧。”
“300多公斤！”一个人主动的回答道，因为购买水泥和订货的关系，都知道，水泥厂的水泥，都是精确计算的，每一通之间的差距，不会超过一两，这样的重载东西，一般情况下，普通的两轮马车最多拉2个，拉多了，容易出现问题。
一个，两个三个，一个个的搬运工上来，把水泥桶放在了适合的位置之上，很快，马车上面就装满了，一共放上去了7个，本身，按照杨元钊的计算，还有余量，但是7个，2吨的重量，绝对可以做一个不错的表演。
马是刚刚跑双轮马车的马，这点，大家都知道，在他们看来，这样的重车，出上两三个马，才能够拉得动，却没想到，只是套了一个单马，就拉动了，马跑的有些吃力，它还是在跑，速度上，差不多能够达到15公里以上，跟普通的双轮车差不多。
载重量巨大，很多人都知道四轮马车，那是西洋马车，曾经进入国也风靡一时，不过跟传统的两轮马车相比，它转弯性能，抗糟糕路面的性能很差，在国外，或许因为更好的交通环境，可以使用，可是国内，除了北京，武汉，上海等少部分城市之外，其他地方都是破败不堪的道路，要想普及，难度极大。
可是现在，杨元钊修了一条水泥路，似乎一下子把这个问题解决了，复杂的路面的通行能力，面对着水泥路这么平整的路面，还是问题么，至于转弯，看水泥路就知道了，整个路面都弯角不多，即便是转弯，也没有什么陡弯，直弯，急转弯，一直都是照顾车速，所以完全可以发挥出四轮马车较高的承重能力和车速快的优势，平整的水泥路上，比城市之的道路都好，马可以省去大部分颠簸，消耗的力量，甚至跑起来，就更加的快了一点
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