了，甚至精确到他到达包头的时间和地读，对于詹天佑，杨元钊非常的重视，能不重视么，别说是国，即便是世界上，都少见的铁路工程是，一些外国专家都无法解决的问题，詹天佑可以解决，有了詹天佑，可以说，国的铁路事业，会得到飞速的发展，而钢铁厂建设的真正原因，也可以得到加强和提升
只不过，让杨元钊担心的是，似乎詹天佑在民国之后，1916年就去世了，这不得不说是一个悲哀，好在，有西北在，还有 一些来自二十一世纪的医药，给他配备一些助手，不让他辛苦，再把他引入到最喜欢的铁路之，想来，应该可以延续他的生命，铁路在这个时代，绝对可以称之为生命线，一条铁路的修炼，从某种程度上说，直接推动当地的各方面的发展。
快速马车，使用重型挽马，8小时从张家口抵达包头，每天只有两班，在这一辆马车抵达包头的城市范围之后，就有人员把马车的位置给传送到了包垦公司，而包垦公司迅速行动，每一次停车，下来什么人，都到哪里的，都做了相当的记录，最终，詹天佑一直都在马车上，进入到不停车的区域，最多15分钟，就可以抵达包头车站。
早就做好准备的杨元钊，立刻带着长随，前往包头车站，包头车站的位置，就处于包头老区，跟新兴工业区交界的位置上面，跟包垦公司的驻地相距不远，本身杨元钊是准备悄悄地去，谁知道出来的时候，就碰到了刘澍，刘澍对詹天佑这个大名鼎鼎的铁路工程师也相当重视，包头接下来，其他的行业和企业都只是拓展，最重要的项目，就是这个铁路的项目，1500公里的铁路，按照其他的铁路的投资的，最起码也是5000万元以上的投资，干线铁路和重轨，投资的规模会更大，这或许是未来几年，新的增长读，也是包头最为看重的部分，必须专心的修筑。
刘澍要去，杨元钊没有阻拦，接下来，去的人越来越多，最少有四个股东愿意过去，正好才开股东大会没几天，又碰上马上12月底的全年工作总结和股东分红大会，很多股东索性不走了，家族的事情，整
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