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第三百零九章 百万吨钢厂(第2节)

靠杨元钊。最终,这样的客车只弄出来了3辆,只有24个作为的客车,使用了193马力的宝马999发动机,借助着强大的动力和杨元钊设计的传动。可以在平坦的公路上面,轻松的跑出70公里,甚至以上的速度。

只是这个速度。包头就可以驾驶着这个依维柯,去挑战世界竞速赛,这个客车出现之后,极高的速度,加上舒适的环境,几乎就是供包头商会一些高层使用。接近70公里的时速,在高速路上。从包头到太原,也不过是10个小时。几乎是早晨出发,晚上就可以抵达了,舒适无比,没有马车那样节奏性的颠簸,最重要的是,上面的空间很大。

不过,杨元钊是个小心谨慎的人,这么一个超越了这个时空的东西的,绝对不可以泄露出去的,3辆车,基本上都在包垦公司的控制之下的,即便下面的股东们需要这辆车前往的太原或者张家口的,可以乘坐这辆车,只不过,当天去,当天必须回来,不可能在包头以外的城市多呆,这样死板了许多,也机械的许多,却胜在安全,即便是包头各个企业的高层,都很少有知道这个汽车的,更何况是外边,谁也不知道,世界速度最快的汽车,已经被包头占据了。

詹天佑本来,是兴致勃勃的,可是坐在了汽车之上,却有些局促的,说实话,汽车对于他而言,不是一个陌生的东西,可是包头的这个汽车,确实如此,作为一个工程类的工程师,机械类的东西,也是明白,一个这样时速的汽车,在这个世界上面代表这什么,火车之所以发达,就是因为火车的马力大,速度快,运输力大,火车跟铁路的结合,在相当大的程度之,要比汽车的发展大,世界上各地的交通,往往是对铁路而言的。

相比较而言,汽车投资小,只用一条公路,甚至是直接购买一辆汽车就可以了,可是火车的巨大投入,只有国家或者大集团的力量,才能够推动他们的发展,相对于汽车,更加的灵活多变,在近途,或者是相对比较少的东西的时候,汽车拥有者无与伦比的优势。

现在,当这个高速客车出现的时候,火车的另外一

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