哈大笑了起来，他的笑，让詹天佑有些摸不着头脑的，来到包头时间不长，他却已经看到的，包头拥有超过他想象工业和实力，但是这些，跟他修建铁路有什么关系，铁路的修建，更多的是使用人力，先不说钢轨的重量增加了三倍多，对于人力的要求也就上去了，枕木有提升了这么多，一定程度上面的会加大工程量的，看包头的前期测量，就上了6000人，或许包头可以解决人力的问题，可是人多了，工程量大了，对于他的整体设计和协调工作，就是一个重大的考验。
终于，杨元钊的笑声落下，他正色的对詹天佑说道：“放心，我们包头一向是机械化运作的，这个可以用别的方法来解决！”
“机械化，修建铁路的还能够有机器帮忙的？”
“当然！”
“这不可能，铁路可不是一成不变的，他需要考虑很多的环境，没有两处地方是完全一样的，也没有这么智慧的机器！”
“智慧的不是机器，而是操控机器的人，再说了，环境不一样，可是铁路还是有共性的，只要解决了枕木的铺设和钢轨的铺设，用机械替代人力，不就解决了！”
“这……”詹天佑不是死板固执的人，只不过杨元钊的提议有些太过超前了，这个时代，铁路的修建，基本上的劳力就是人，从几百年前，欧洲诞生第一条铁路开始，到美国的太平洋铁路，无不是在人的肩扛手提之下贯通的。
“詹天佑，修铁路并不复杂，前提，你要有合适的工具。”杨元钊对于筑路机械不算了解，更别说是修建铁路了，可是后世偶尔在新闻上见到的铁路修建和修补的画面，让他对于铁路铺设有了一个模糊的认识，最少说，占用工程量最大的土方碎石的铺设，可以用推土机和拖拉机来解决，极大的节约了人力，还有那个钢轨铺设机器，他记得画面上是一个火车头，利用火车头还有一些机械传送和固定的机器，把铺设完毕的枕木上面，固定钢轨，这也是节约人力的方法。
杨元钊也没有准备什么样的工具，在这个方面，他应该是属于一个外行，对于很多跟铁路有关
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