到张家口300多公里的距离，4个小时算，同时开行的，就在14列，这还没算3条铁路，算上的话，就是42列，这还是一条铁路，加上其他的，保守估计，包头最少要有400多火车头，每一列火车头代表着一列列车，加上一些备用，或者是紧急情况的话，就会是700列左右，现在包头的火车头大大的不足，甚至连车厢都很大的缺口，这时间疯狂的提升的列车间隔距离，根本就没有实际意义。
眼下，只是按照现有的火车头，进行安排，让火车运行的区间更加的稳定，更加便利的，这样就行了，未来，伴随着设备的够用，这个火车的开行密度还会提升。关于指挥统筹等诸多方面，米哈伊都提供了合理的意见，短短的一个月时间，在各个信号灯和信号塔没有到位的情况之下，铁路的运输效率大大的提升了，而且非常的稳定，大量的资源，和产品被运进运出，仅此一项，整个包头就增加了巨大的效益，这是一个极大的数字，也是一个交通的进步，便利的交通，就从这一天开始，潜移默化的改变着包头的一切，要想富先修路，想成功修铁路，这个成为了包头民众耳熟能详的名言了。
计算机在这里显现的威力让米哈伊惊叹，米哈伊甚至想要研究，这个机器到底是什么，本身走入到死胡同之中，因为人员等的协调和指挥的问题，无法继续下去的解决方法，现在已经完美的解决了，从这个上面说，他之前的思路也是对的，只是没有考虑到机器的问题。
出色的机器，可以引发一场**，当年英国的工业**就是如此，从蒸汽机，到改良各种纺纱织布，用工业化的大生产，代替传统的手工，取得了巨大的成果，英国也因此，而站上了世界第一的位置，足足几百年的时间，成为了所谓的日不落帝国。
从这个机器上面，米哈伊看到了很多的东西，用计算来帮助机器，用精准的数字解放人的工作，这从某种意义上来说，跟那一次工业**异曲同工。
听到了米哈伊的见解，杨元钊除了吃惊，就还是吃惊，他没想到，米哈伊居然真的看的这么远，以材
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共5页