。要想别的选择,继续深入,伊朗那边不说。到另外一边,沙特那里。
从伊拉克到沙特,距离不远,中间隔着科威特,相对于伊拉克,英国对于科威特的控制更加大。英国是科威特的宗主国,国内的很多东西。都受着英国控制,到时候。别说是海港会被英国控制,就算是修建的铁路延长线,也会受到的英国的直接影响,当港口移到沙特的话,除非是绕路,否则不可避免的要走伊拉克。
延长铁路,这个工作量相对于整个巴格达铁路而言,不算太长,可是重新的进行测量,这就需要时间,不同于国内铁路,杨元钊借助着后世的铁路线路图进行指定,节约了不少的时间,巴格达铁路更是有德国的测量基础,现在重起炉灶,等于是一切都从头开始,这个耗费的时间和精力,绝对不能说少了,说不定整个巴格达铁路,不太可能会在两年之中建成。
杨元钊皱起眉头,其他人也在考虑着,穆默把杨元钊等人的表情收归眼底,微微一笑的说道:“我知道你们会这么想,我国有一个提议,为什么不在巴士拉另起炉灶呢?”
穆默巧妙的把外交部的决定,替换了德皇的决定,威廉二世的决定是随便挑选,可是在外交部等几个部门商议了之后,在巴士拉另起炉灶,不但可以尽可能的扩大巴士拉港,也在一定意义上面,更加的受到德国影响,土耳其目前是在青年党的统治之下,几乎是德国一手推动建设的陆海军。
穆默的提议,让所有人都眼前一亮,特别是杨元钊,后世的巴士拉是什么地方,中东重要的港口城市,美国的两次针对伊拉克的战争的,巴士拉都是乐读窝,特别是第二次,占据伊拉克之后,巴士拉一直都是盟军的大本营之一。
原则上,巴士拉是可能扩建的,这要实地的探查,因为那是幼发拉底河和底格里斯河的交汇处,阿拉伯河的西边,漫长的足有120公里的河口,有太多的地方可以选择作为港口,之前没有想到,现在,似乎是最重要的选择,接下来,穆默就拿出了另外一个礼物了,通过德国方面的确定,在巴士拉港口旁边3公里的地
本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第2页 / 共5页