矿，钢铁的产量，代表着一个国家的基础，代表着一个国家战争潜力，目前最为优先发展的，就是钢铁冶炼为主题的重工业。
杨元钊记忆之中的几个铁矿也在同时开启，西北的工业化，单单一个白云鄂博根本不够，太钢不过是一个补充，蒙古要想发展，这些以矿产为核心的重工业，当然是重中之重，这些钢铁产量，在未来，也会变成机器，变成武器，变成轮船，源源不断的为包头获得更多，更大的收益。
大量重工业的建立，只是蒙古发展的一部分，与此同时，一批城镇的建设也在继续，蒙古是西北的一个重要的部分，不能这样的地广人稀下去，移民和新城镇建设同时进行，只有拥有足够多的人员和城市结合，这一片土地，才真正属于中国的。
未来的2-3年之中，会向蒙古填充2000万人，建设17个人口超过20万的大城市和100个5万左右的小城镇，彻底的杜绝**立出去的可能性。这个时代，整个蒙古草原，150万平方公里的土地上面才多少人，庞大的人口涌进来，直接稀释了当地的蒙古族，这当然会引起反弹，可是这个时代，大部分的土地和草场都在蒙古贵族的手中，拿出一部分用来安置最底层的民众，得到民心，而属于汉民的城市都是新建的，草场也重新划分，一部分靠近城市的改成农田和菜园，剩下占据的很少，也不会直接的产生冲突。
在整个中国范围之中建设铁路的三纵三横，可以说是巨大的框架，把东南沿海和平原地带的精华部分，彻底的连接成一个整体，到时候，中原一些主要的大城市，到其他城市，可以乘坐方便快捷的火车，西北的火车经过了几年的发展，特别是蒸汽机的改良之下，速度已经基本上接近了蒸汽机所能够达到的最高速，去年年底的时候，铁路运行图做出了调整，车次之间的距离缩短了30%，车速也提升了10公里左右，别小看这个10公里，一天下来，等于一辆火车要多跑240公里的，这几乎是节约了三个小时的时间。
在西北，最方便，最快捷的出行方式，永远是火车，虽然高速
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