换和维护起来也更加的方便。
原来的西北一号，发动机的马力数是590马力，这样的马力支持飞机以250公里的速度飞行，而经过了技术革新和突破，目前，发动机的马力，已经突破了1100马力，足足是之前西北一号的快2倍，最关键的是过载马力，最高的马力达到了1420马力的这个惊人的数字。
单发的发动机，基本上达到了设计效果，在粘合剂和表面硬化剂的帮助下，普通的木材加工厂，都可以对于机体进行加工，而特殊部位强化了之后，这个飞机的性能，不会比全金属的飞机弱多少，出色的超低空性能和速度，成了他的依靠，1.5吨左右的载弹量，让这个飞机拥有了大规模轰炸的可能性。
这样的直接效果就是，飞机的速度突破了370公里，整个机体重量提升的不多，在加固了部分机体和优化了结构之后，他载弹量大幅度的上升了，足足是西北一号三倍。
飞机，就目前西北军的认知之中的，载弹量是一个重要的因素，之前就在飞机和飞艇之间选择，飞机的载弹量小就是一个巨大的问题，500公斤的载弹量，要几十架飞机才能够拥有的飞艇的轰炸能力，但是现在，一架飞机提升了3倍，那么整体的轰炸效果也会大幅度的上升。
单发西北二号，对于西北一号的提升非常显著，杨元钊赞扬了研究人员之后，继续提出了改进意见，那就是在西北二号的基础上面，研制双发飞机，相对于单发的性能，双发的总马力数，可以达到2200马力，这对于一个飞机而言，不但速度提升了，载弹量也大幅度的提升了。
不过，双发相对于单发而言，难度要大一点，目前没有太多的头绪，倒是西北二号，得到了大家的追捧。除了这个被命名为西北二号的飞机之外，航空炸弹也取得了突破性的进展，一体化的投弹瞄准器，相对于之前的胡乱投弹，最少精确度上升了10倍，甚至一些经过了特殊训练的精锐投弹手，甚至可以保证投入到200米左右的区域之中。
这样的投弹精确度，不是为陆战做准备，真正的定点
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